当车身出现凹陷但情况不严重时，是否修复主要取决于以下几个方面的考虑：

对车辆外观的影响：

车身凹陷虽然不严重，但也可能对车辆的整体外观造成一定影响，使其显得不够整洁和美观。

对车辆价值的影响：

如果不及时修复，车身凹陷可能会被视为车辆曾经受损的标志，从而降低车辆的二手市场价值。

修复成本和难度的考虑：

对于不严重的车身凹陷，修复成本和难度通常较低。例如，可以采用免喷漆修复技术，费用可能在100元至500元之间，具体取决于车型和修复店的定价。

对车辆性能的影响：

如果车身凹陷没有影响到车辆的结构，如车架、悬挂系统等关键部件，那么从性能的角度来看，暂时不修复也是可以的。但是，如果凹陷位于车门或发动机盖等易受碰撞的部位，建议还是尽快修复，以免在发生小事故时造成更严重的损坏。

个人需求和偏好：

车主的个人需求和偏好也是决定是否修复的重要因素。如果车主对车辆外观要求较高，或者希望保持车辆的价值和状态，那么即使凹陷不严重，也可能会选择修复。

归纳：

对于车身不严重的凹陷，是否修复主要取决于车主的个人需求和偏好。如果凹陷对车辆外观和价值影响较小，且没有影响到车辆的结构，那么暂时不修复也是可以的。但是，如果凹陷位于易受碰撞的部位，或者车主对车辆外观要求较高，建议还是尽快修复。在选择修复方式时，可以根据凹陷的具体情况和修复店的建议，选择成本较低且效果较好的修复方法。