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停车管理系统的日常维护怎么做?

邓经理    2023-01-06 08:31:51    1184次浏览

一、平衡调整

如遇停电,为确保,可手动转动减速机输入轴皮带轮,判断提升杆和下降杆的强度。如果有明显差异,可以通过调整链带在平衡臂上的悬挂位置来增加或减少弹簧的张力,从而达到平衡。平衡弹簧的张力与刹车杆的长度有关。

二、刹车杆

如果门杆不水平或不垂直,则应调整道门杆的限位位置;如刹车杆弯曲变形,应予以纠正,并修复反光膜损坏部分。

三、皮带调整

如果传动皮带过松打滑,松开电机座与箱体之间的固定螺钉,使电机向下移动。保持腰带松动而不紧绷。

四、工作电容

PCB控制板正常情况下,路闸动作时,电机接线端子有220V交流输出,电机发出嗡嗡的电流声,但不转动或转动微弱,即使在无-负载带,可能是运行电容故障,需要更换。

5、来吧

拆开控制箱顶盖,打开箱门,补充齿轮箱内的油,润滑所有传动部件。

6、控制箱

打开齿轮箱盖,检查齿轮磨损情况和限位开关动作的可靠性。将所有电线接头完全牢固,并彻底清洁控制箱和保险杠的灰尘。检查控制箱的门和盖是否密封良好。

以上就是停车管理系统的日常维护方法。我希望它会帮助你!只有做好维护保养,停车管理系统才能运行更稳定,使用寿命更长。

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