1、制冷系统的合理维护
前两者所阐述的是资本性的投入，是我们节能工作的基础，在此基础上我们需要对制冷系统进行合理的设置，以达到节能的效果，从某种角度而言，这需要空调的使用者积极配合。首先是冷凝器的清洁工作，空气通过冷凝器来进行交换，但冷凝器由于长时间工作容易沾上灰尘，堵塞空气孔，需要更大的压力才能进行空气交换，造成能源的大量损失。因此，我们需要定期清洁，降低冷凝器所需的内部压力。一般情况下一年进行两次清洁是有必要的。其次是合理调控制冷系统的蒸发温度，前文分析了蒸发温度过高会带来不利的影响，目前我们采用的降低蒸发温度的措施有增加制冷剂、保障整个制冷系统的干净清洁。
2、采用环保型制冷剂
合理选择有效的制冷剂，这对节能并没有直接明显的效果，但它的主要落脚点在于环保，节能的目的之一也是减少能源排放量，保护环境。目前国内国外已经将环保制冷剂的使用上升到非常高的地位，世界各国就制冷剂的使用达成了广泛的共识。欧盟早在2006年就通过了氟气体法，对含有氟的制冷剂的使用有着严格的规定，对于HFCs这类气体只能在缺乏其他可行条件的环境下进行。在2007年《蒙特利尔议定书》的缔约方会议上，缔约方一致同意对当时占主导地位的制冷剂HCFCs（氢氯氟烃）进行限制，逐步淘汰该制冷剂的使用。并且对各个国家制定了具体的淘汰表，发展中国家需要在2010年起逐步降低HCFCs的数量，并且在2020年削减35%，到2030年则基本上消除使用。发达国家到2020年就要基本停止使用氢氯氟烃。目前已经有部分替代制冷剂问问世，例如碳氢化合物以、人工合成制冷剂。从目前实际使用情况来看，主要的有R600a、R717、R744、HFCs人工合成剂以及目前正在逐步兴起的CO2等。
3、新型压缩机的应用
压缩机是空调制冷系统的关键因素，只有提高压缩机的技术含量，才能为制冷系统整体节能工作提供终的保障。压缩机属于资本性投资，只有压缩机的性能确定，才能够对后续系统运行进行有效的调节。
3.1涡轮压缩机
涡轮压缩机也可作进一步细分，如数码涡旋压缩机，它通过利用顶部的气腔吸排气来调节电磁阀通断的时间，以此来影响压缩机的吸排气量，终调节压缩机的容量。这样可以确保压缩机能够有效地调节所需耗费的能源，达到环保的终目的。可以有效降低其他压缩机的电磁干扰、降低噪声以及产生火花等缺陷，使用的寿命也比较长，能够对空调制冷的转速做出迅速调整，并且不会产生涡轮损失。
3.2螺杆式压缩机
随着技术的发展，螺杆式压缩机已经由两螺逐步向三螺杆转变，成为节能的一个重要发展方向。三螺杆压缩机可以有增强压缩机的平衡性，并且形成两个独立的工作容积，以此来调节排气量，及时有效地应对气压量的变化，有效节省能源消耗。
三、空调制冷系统优化设计
对整个空调技术参数进行确定，有详细的技术规范，将各个部件的技术指标进行明确。对空调的制冷系统进行优化设计时为了减少资源的浪费，降低空调的能耗，提高资源的利用率。
在一般的情况下，冷水机组是处在率的负荷范围内，主要是通过对冷水机组进行控制，将冷水机组的负荷分布进行调整，让其处在的状态，在工作中节约能源，降低能耗，同时将空调的成本进行相应的降低。
空调是由很多系统组成的，能够影响冷水机组工作效率和两种水的温度的是冷却水泵的变频，也会影响到冷却塔的工作效率。单独使用变频器时，会因为没有对其进行整体控制，进而影响到冷水泵的节能作用，即使有节能功能也不能进行节能，相反会增加能耗。冷却水泵的变频还会影响到冷冻水的出水温度，如果只是单独的使用变频器，就会影响到冷水机组的工作效率。
空调的变频选择不合适，会影响到空调的工作效率，增大能耗，将冷却水泵变频的节能作用进行消除。对空调温差控制设定，让其在部分负荷在可以进行节能工作，但是温差的控制要保证在100%的冷冻水和冷却水流量下进行。
对冷却水和冷冻水系统进行的优化设计：冷冻水系统进行失衡管道的改造；在冷冻水和冷却水总管上分别安装温度传感器和变频器；冷水机组中的冷冻（却）水总管上安装压差计、流量传感器；将冷却水和冷冻水的水阀进行控制，让其跟着冷水机组的加卸进行运动。
四、信息技术的创新应用
在进行信息技术的应用过程中，应该根据实际情况，将空调的冷凝水、冷却水的制造循环利用、电流的供应等都要重视起来，信息技术产生的数据能够进行自我的分析研究，使空调自身在进行调控中，能够一步步地进行实施。并且将创新的科技应用进去，使更多的空调制冷技术能够通过信息技术的有效融合达到的水平。在进行技术的创新整改过程中，我们有必要将信息技术进行自身的加工，真正将其的灵活性进行激发，使其能够真正为空调的制冷事项做贡献。