智能电网规划中有关电动汽车充电设施的项目，提到充电站、交流充电桩、换电站等设施，我希望专家能对这些提供汽车电能源的不同方式给予更多介绍。
市电力公司专家：电动汽车的充电模式包括交流充电、直流充电和电池更换。目前，采用交流充电是常规的充电方式，对具有车载充电机的小型电动汽车进行充电。
根据车载充电机功率的不同，充电时间一般为4到8小时。充电电流相对较小，一般不超过32安。
交流充电桩主要建在商业设施、企事业单位、住宅小区等的停车场，可利用夜间或在停车时间较长时进行充电。交流充电的优点是：交流充电桩建设成本较低，安装比较简单；
可利用负荷低谷时段进行充电。直流充电方式属于快速充电，利用专门配置的充电机对电动车电池进行充电。根据电池容量的不同，充电电流大小不同，充电时间一般为20分钟到1小时
。快速充电主要在充电站进行，需要配置专门的充电机，采用大电流进行充电。目前，进行快速充电的电动汽车主要是公共汽车。直流充电充电时间短，可满足电动汽车的紧急充电需求。
但充电电流比较大，充电时会对配电网产生一定的冲击，另外大电流充电对电池寿命有影响。换电模式是指采用更换电池的方式为电动汽车补充电能。
这种模式克服了目前电池性能上的局限，实现了快速为电动汽车补充电能，通常需要10分钟左右。换电主要在换电站进行，需要配备必要的电池更换设施。换电模式更换电池时间很短，
解决了充电时间长的问题；通过电池的集中充电和管理，可以对电池进行性能匹配和梯次利用，提高电池的寿命。