海洋航道浮标的工作原理是利用各传感器产生的信号，通过仪器自动处理，由发射机定时发出。地面接收站将收到的信号进行处理，就得到了人们所需的资料。这些资料包括大气中的风、气压、温度、湿度和能见度等气象要素，以及水文参数中的波浪、海流、水温、盐度等水文要素。

海上航标和内河航标两类。①海上航标。②内河航标。用于江、河水域。用于标示航道围和航线的，有过河标、接岸标、导标、过河导标、尾导标、桥涵标；用于标示障碍物的，有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等；用于指示航道深度、架空与水下管线、预报和指引水域情况。

水上警示浮标是一种重要的水上设施，主要用于航道指示、危险区域警示、水质监测等多种用途。

聚乙烯浮标是一种重要的水上导航工具，广泛应用于水运、渔业、海洋开发和防建设等领域。它们不仅用于标示航道、锚地、碍航物和浅滩，还承担着传送信号的重要职责，如标示水深、预告风情以及指挥狭窄水道交通等。

聚乙烯浮标的特点

高环保性：聚乙烯浮标采用进口线性低密度聚乙烯材料制造，具有良好的化学稳定性。

免维护：浮标设计考虑了长期使用的需求，且具有自润滑性，减少了对水生物的粘连，节省了维护成本。

抗冲击性强：聚乙烯浮标具有良好的抗侯性及抗冲击破坏性。