标准零部件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在，。 此外还有行业标准件,如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件

对于不同的用户来说，其需求是多样性的，体现在对具体加工部件的需求上，就是从结构上和外观上来看，都不尽相同，对于如此差异巨大的个性化要求，要本着量身定制按需制作的工艺水准，以客户的要求为目标，从设计开始，就要与客户一起，来规范产品的设计结果，设计前，要明确告知客户我们的设计思路，设计中，要让客户参与进来，倾听客户的意见，重视客户的每一个建议，设计后，要跟踪客户的使用情况，了解客户的使用体验，为下一次的设计工作提供素材。

金属非标件在制造业中扮演着举足轻重的角色。这些零部件广泛应用于机械、汽车、航空航天等领域，为设备的稳定运行和性能提升提供了有力保障。同时，非金属非标件也在逐渐崭露头角，如塑料、橡胶等非金属材料的应用，使得非标件的应用范围更加广泛。

（6）木螺钉：也是与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用罗纹，可以直接旋入木质构件中，用于把一个带通孔的金属（或非金属）零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以拆卸连接。

（7）垫圈：形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件表面之间，起着增大被连接零件接触表面面积，降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被损坏的作用；另一类弹性垫圈，还能起着阻止螺母回松的作用。

（8）挡圈：供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。

（9）销：主要供零件定位用，有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。

（10）铆钉：由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件，用于紧固连接两个带通孔的零件，使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接，简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开，必须破坏零件上的铆钉。

（11）组合件和连接副：组合件是指组合供应的一类紧固件，如将某种机器螺钉（或螺栓、自供螺钉）与平垫圈（或弹簧垫圈、锁紧垫圈）组合供应；连接副指将某种专用螺栓、螺母和垫圈组合供应的一类紧固件，如钢结构用高强度大六角头螺栓连接副。

（12）焊钉：由于光能和钉头（或无钉头）构成的异类紧固件，用焊接方法把他固定连接在一个零件上面，以便再与其他零件进行连接。