车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。

车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网；双网备份，提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利，同时采用Linux操作系统，相比以往的Windows操作系统更不容易造成病毒攻击。

采用车辆身份自动识别技术后，车道上只需要接一根网络线、一根电源线，安装的设备只有一台智能闸 IG230。维护简单，安装方便，做到真正意义上的科技与环境和谐统一。

工作原理

车牌识别：当车辆靠近道闸时，高清摄像头会自动捕捉车牌信息，并传输到车牌识别系统进行处理。

图像处理与识别：车牌识别系统对捕捉到的图像进行灰度化、二值化、去噪、边缘检测等操作，然后利用图像识别算法对车牌进行识别，得到车牌号码。

道闸控制：根据车牌识别系统的结果，道闸控制系统会判断该车辆是否有通行权限。如果有通行权限，则控制道闸开启；否则，保持道闸关闭状态。

广告展示：在道闸开启或关闭的过程中，广告展示系统会在显示屏上播放广告内容，吸引过往行人和车辆的注意力。

应用场景

车牌识别广告道闸广泛应用于各类停车场、小区、商业区等场所，具有以下优势：

提高通行效率：通过车牌识别技术，实现快速识别车辆并控制道闸的开启和关闭，减少了人工操作的繁琐和等待时间。

增强性：车牌识别系统能够准确判断车辆是否有通行权限，有效防止非法车辆的进入，提高场所的性。

商业价值：通过广告展示系统，在道闸上播放广告内容，实现商业价值的化，为业主或管理者带来额外的收益。

提升用户体验：通过快速、便捷的车牌识别技术和广告展示功能，提升了用户的通行体验和观感体验。

牌识别管理系统的优缺点

优点：

通用性强：无论什么车过来都会自动捕捉车牌资料存储数据，以供日后查阅。

性高：车牌号码是车辆的“身份证”，可以杜绝一卡多用、复制等问题。

功能丰富：可以接入公安部车牌系统，实现套牌车的自动识别和报警等功能。

缺点：

对安装环境有要求：车牌识别系统需要在光线充足、图像清晰的环境下才能正常工作。

识别率无法做到百分之百：虽然的技术水平已经很高，但仍然存在识别错误的可能性（虽然很小几率出现）。

综上所述，车牌识别管理系统作为智能交通系统的重要组成部分，已经广泛应用于各个领域，并发挥着越来越重要的作用。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，车牌识别管理系统将会在未来发挥更大的作用。