对其基料有一个特殊要求，要求基料能与整个涂料体系协和，使涂料既有良好的机械理化机能，又能在受火时形成较好的泡沫隔热层，为了达到一定的阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体，并且电缆需要常常检验移动，这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能，还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。

隧道防火涂料主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。

公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能。

隧道防火涂料耐火填料：

是隧道防火涂料的骨架成分之一，约占涂料总体积的 35 %～ 38 %，其主要作用是高温隔热和降低热导率。海泡石、膨胀珍珠岩、轻质碳酸钙、玻璃空心漂珠、高岭土、矿渣棉、超细硅酸铝等均是良好的无机轻质隔热填料。

为了确保防火涂料的质量和性，还需要考虑以下因素：

1. 生产过程中的措施：防火涂料的生产过程中需要采用、无害的原材料，并严格控制生产过程中的温度、压力、时间等参数，确保生产过程中不会产生有害物质。

2. 施工过程中的措施：防火涂料的施工过程需要采用专业的技术人员和设备，并严格控制施工过程中的温度、湿度、固化时间等参数，确保施工质量符合要求。

3. 环保要求：防火涂料的生产和使用过程中需要遵守环保要求，不得产生有害物质，不得对环境造成污染。

4. 标准：防火涂料需要符合国家或地方相关标准，确保使用者的。