隧道内的墙体需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，喷涂后可以提高墙体的耐火时间，避免隧道内墙在火灾发生时受损过重，方便日后修复。 隧道内涂料喷涂后必须质量验收才能保证涂料的使用效果。具体的验收检测主要包括以下几个方面： 1.涂料和面漆要符合设计要求和行业标准，针对生产许可证和检测报告尽心现场查验。 2.外观要完全闭合，不出现露出底层颜色的现象，不能出现颜色不均匀的现象，要求与设计颜色一致，目视检测无差异。 3.平整度比较高，不出现明显的凹凸、空鼓、脱层、松散的现象，实际验收中可以用榔头轻轻敲到。 4.厚度检测，要求厚度均匀一致，满足设计要求，满足耐火时间的厚度。 5.腰线平直无明显的曲折，要求使用水准仪进行实际调整，保证平滑无弯曲。

防火涂料被用的多。所谓的防火涂料就是使用成膜物质和颜料、普通涂料助剂和其他介质组合而成。其防火原理也主要有两种： 种，喷涂在建筑物的表面，受热时膨胀产泡，形成泡沫层，不光能隔绝氧气，还能隔热，防火的效果十分显著，常用于钢结构防火。 第二种，涂料在建筑物上喷涂后，即使受到高温，也不会发生变，涂层的导致率比较低，延缓了高温下热量的传递，而且不可燃，避免了热量对建筑物进行破坏，防火效果十分显著。一般用于高速隧道、地下隧道等建筑物墙体表面。

新标准对涂料重新进行了规划，具体内容包括分类、要求、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存进行了详细的定义。同时将耐火性能划分为三个等级，并对相关标准形成了正式文本，同时撰写了行业标准说明。 隧道防火涂料定义：是针对隧道内部墙体在火灾中免受损烧而专门设计的专用防火涂料，起到防火隔热作用，可以防止钢筋混凝土在火灾中迅速升温失水出现垮塌。

涂料褪色，这种褪色跟隧道防火涂料本身没什么关系，主要与面漆有关，其中的颜料耐光性差，酸碱一中和就会出现褪色。处理方法就是补喷了，施工前要选择好的涂料才不会影响验收。在这里有一点要说明下，相对于室外涂料，隧道防火涂料这种在隧道里的施工的涂料是很少有褪色的。