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潍坊坊子八棱锥形杆销售,多年生产销售经验

价格:面议 2024-11-30 07:00:01 398次浏览

杆体观感

造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。监控立杆为圆椎八角形结构,八角锥形杆整体无变形扭曲。杆体圆度标准1.0mm≤。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包顶端以防水气进入,防水内漏措施可靠。

垂直度检验

监控立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差≤1.0%。

线缆管敷设

A、用途:敷设线缆,防止线缆损伤;

B、管道路由:按《设备平面布置图》标注的类型和路由敷设明管、暗管。注意所标明的管径;

C、制作要求:

1、应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定;

2、线缆管密封好,防水性能良好;

3、线缆管离地面应不小于0.7 米;

4、线缆管管口应无毛刺和尖锐棱角;

5、线缆管内放置穿线铁丝。

D。材料:1、暗管敷设使用钢管;

要求

1、投标方应实地测量技术数据,以便估算工程量。

2、线缆埋地的沟槽尺寸:人行道为0.2×0.6 米(宽×深),车行道为0.2×0.8 米(宽×深)。沟底先铺C20 砼垫层,线缆敷设后,用细砂回填、夯实,再根据实际情况复原路面。

3、敷设的线缆除埋在花坛的或有特别说明的用PVC 管保护,其他部分要用镀锌钢管进行保护;裸露在外的线缆(架空的除外)全部采用镀锌钢管加以保护。

信号杆的结构

基本结构:道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。

立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管,焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板保护;

立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求,表面应光滑平顺,焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。

立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体,通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。

立杆及其主要构件应设有可靠接地装置,其接地电阻应≤10欧姆。

抗风力:45kg/mh。

外表处理:酸洗磷化后热镀锌喷塑。

交通信号杆外型:等径、锥型、变径、方管、框架。

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