广元路桥测量实战学习机构培训测量放样
测量实战学习机构。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。这次测量实战学习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了人之间的感情,深化了友谊。在培训过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!学习测量真的要出去亲身体验一下,实战学习 不要怕远,主要是学到真的东西,相信学会测量去做工程时会对此受益一生。
实际操作学习建筑工程测量仪器培训。树立起团结协作的团队意识。我们建筑工程测量培训并非单枪匹马就能完成任务,必须由大家共同努力才能完成。比如,在进行碎部点的测量时,在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等。为此,我们需要让组员们树立起团结协作的意识,早日完成测量学习的任务。由此,我真的领悟到了“人心齐,泰山移。”的含义了,如果我们这次测量学习没有组员齐心协力地奋进,我们也根本不可能按时、按质、按量地完成测量学习任务。因此,团结协作是我们必然要做出的选择。
公路路基施工测量飞路基放样?
1、路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于5Om.桩上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。
2、在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖填5m应复测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。
3、路基施工期间每半年至少应复测一次水准点,季节冻融地区,在冻融以后也应进行复测。
4、机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,高速公路和一级公路在施工中,宜在不大于200m的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
5、取土坑放样时,应在坑的边缘设立明显标志,注明土场供应里程桩号及挖掘深度;作为排水用的取土坑,当挖至距坑底O.2~O.3m时,应按设计修整坑底纵坡。
6、边沟、截水沟和排水沟放样时,宜先做成样板架检查,也可每隔1O~20m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。
7、施工过程中,应保护所有标志,特别是一些原始控制点。
具体的我就不一一列出来了,有需要了解的,详细课程可以咨询冯-老-师1-7-3-1-1-3-7-7- 5-0-8 ! ! !实战培训,交叉听课,注重实践操作能力,学完能独立操作,学会为止。另外,外地学员可提供住宿。学校有学员寝室住满为止。
培训学校:成都东英时代培训学校
培训地址:四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼(可住宿)