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POK聚酮是一种由烯烃、一氧化碳合成的新型绿色聚合物，是一种工程塑料产品。POK聚酮具有优异的耐化学性、耐水解稳定性、抗冲击性、高热变形温度、高弹性、的摩擦性能、耐燃油性、高阻隔性等性能，综合性能优异，主要用于PA66、POM的产品的替代。
POK聚酮是一种新兴的环保材料，可以应用在电子、汽车、航空航天、机械、食品包装、纤维等领域的应用。POK材料是由杜邦公司首次生产，但初的产品缺乏应用价值。在上个世纪80年代，壳牌实现聚酮应用上的突破，且在1996年推出了热塑性产品，但由于各种原因，在2001年宣布停产，其生产技术被韩国晓星集团收购。在2015年韩国晓星集团宣布POK聚酮投产，目前已有多个商品牌号。
根据新思界产业研究中心发布的《2022-2026年POK（聚酮）行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，截止到2021年，全球仅有韩国晓星拥有POK聚酮生产能力，年产能约为5万吨，但该装置开工率较低，目前年产量约为1.6万吨/年。目前韩国晓星已经研究出多种POK聚酮牌号，常见的有M330A、M630A、M230AG6BA、M3408、M230A、IM330AG7BA、M640A等，应用在齿轮、油箱盖、导轨、卫浴、滚轮、水表、运动器材、电子元件等领域。
当前在国内POK聚酮主要被应用在气雾阀、净水器部件、采油管等领域，其中气雾阀领域需求占比较高，约为45%以上，其次是采油管，占比约为25%。自POK聚酮实现产业化以来，使用量持续攀升，行业发展前景较好。在国内市场中，POK聚酮主要作为PA66的替代品，常规牌号产品和常规的PA66价格大致相同，在2020年末我国PA66价格上涨，而POK聚酮价格仍旧维持原样，在价格竞争方面优势凸显。
POK是什么材料？聚酮POK塑料结构式POK，英文是polyketone，即聚酮材料，由一氧化碳和烯烃（一般是乙烯和丙烯）共聚合获得，是一种结晶性工程塑料。
这种工程塑料具有以下几大特点：高热变形温度、耐化学耐水解耐燃油、冲击强度、摩擦性质和阻燃性能优异和低渗透气体高阻隔性等。在汽车、电子和包装等应用领域，可与PA、PBT、POM等塑料一较高下。
POK/聚酮，是由韩国晓星成功商业化的全新工程塑料，具有超级优异的耐磨性能，自润滑/耐磨性是POM的14倍；具有优异的耐化学性能，几乎能耐各种酸碱溶剂，仅次于氟塑料（于PPS相当），耐水解；材料机械性能，韧性好，刚性跟PA66类似，冲击强度高于尼龙；POK材料成碳率高，与尼龙合金，在不添加阻燃剂的情况下可自熄，做阻燃改性可大大减少阻燃剂的用量；POK是环保材料，通过FDA认证，欧盟食品工具认证，REACH,ROHS等，适合食品药品接触，无气味。
POK是目前耐磨性突出的新型工程塑料，耐磨性是POM的14倍，磨耗量极低，长期使用尺寸稳定性高，且受温度变化影响非常小，低噪音效果突出；具有优异的耐水解性能，不论在冷水或热水中，其机械性能变化相较于尼龙、聚酯等要小很多，基本与PPO及PPS相当，可在水环境中长期使用；由于其紧密的结晶结构，对各种物质的阻隔效果都非常优异，不亲油，不亲水，耐各种化学溶剂，其阻隔性能基本与EVOH相当，且能通过挤出、注塑、吹塑等不同工艺成型各类阻隔产品；其改性后热变形温度为200-215℃，长期使用温度可达120℃，其性能在高温环境内优于许多工程塑料，运用领域更广；低温方面，由于材料优异的低温韧性，在零下20-40℃的工况下仍具有良好的耐冲击性；其耐化学性极其优异，C-C键具有化学稳定性，除强酸强碱外，其他化学环境均可耐受，耐化学性基本与PPS相当。
POK：全名Polyketone，化学名聚酮。
POK/聚酮有一氧化碳、烯烃（乙烯、丙烯）合成的新型聚合物材料，分子 主链由碳氢通过高结晶形成紧密结晶结构的工程塑料，这种结构赋予了聚合物优异的耐化学性能，抗冲击性能，耐磨擦性能和高阻隔性。
POK/聚酮作为一种工程塑料，具有如下优异的性能：
1、具有优抗冲击性能；
2、耐化学性能和耐水解性能；
3、耐油性能；
4、耐热性能；
5、的耐摩擦性能；
6、低渗透性/高阻隔性能
7、优异的阻燃性能；
8、高弹性；
应用领域：
汽车燃油系统和引擎盖下罩以及各种耐磨部件等
各种连接器、插头、断路开关等
各种办公设备：打印机精密配件等
食品、药品、化学平包装
代理韩国晓星新型工程塑料POK(聚酮）以下是POK的性能介绍