福建龙岩欧式双梁行吊厂家(联系）销售【矿山】行车行吊,行车行吊厂家,行车行吊公司,20年来积累了丰富的制造经验,跟随行业步伐欣欣向荣，现已发展为集起重机械研发设计,制造,销售,安装为一体的大型企业，联系
福建龙岩欧式双梁行吊厂家生产的MG20/5t双梁门式起重机主梁施工工艺，该产品主梁为偏轨箱形梁，两端为对称的悬臂，跨内有两处螺栓接头。主梁按整体梁制做，桥架组装焊接后火焰气割接头。主梁结构技术要求：
1、单个主梁安装小车轨道后上拱度高F应为43.2-67.2 mm。（F=(0.9~1.4)L/1000）
2、单个主梁水平弯曲±16mm。(f2≤L2/3000)
3、主梁上盖板水平倾斜b≤B/250=4mm。
4、主梁腹板垂直倾斜h≤H/250=8.4mm。
5、整个主梁的拱度曲线和翘度曲线是园滑的，应基本上符合选定的抛物线。
6、腹板波浪变形，测量长度为1m检测，受压区波浪不得超过3mm；受拉区波浪度不得超过7mm。
7、上盖板波浪变形（两隔板之间）小于或等于3mm。
8、主梁上下盖板的横向拼接焊缝与腹板横向拼接焊缝要相互错开200mm以上。
9、主梁上与支腿连接的下座形成的框形对角线差|d1-d2|≤5mm。
10、主梁下盖板和腹板受拉区域的对接焊缝应焊透，并符合JB1152-81《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波控伤》中1级质量要求或GB3323-87《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》中的二级质量要求。
福建龙岩欧式双梁行吊厂家技术力重雄厚，产品的开发设计已采用计算机技术，能独立承担各种起重设备的设计、制造、运输、安装调试等，技术人才济济，工人技术水平不断提高。
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