桥梁拆除爆破拆除：用风镐在支承梁上钻孔，爆破后用人工和机械打凿清理混凝土块，优点是施工速度快，清理简单，造价低;缺点是水下切割对周围环境影响大，难以办理相关手续，而且水下切割对周围环境有一定的限制。

静态爆破拆除：用风炮打凿支撑梁的表面，剪断箍筋，然后在梁上钻孔，加有膨胀剂，反应后会膨胀使梁体逼裂，再用风炮打凿和破碎，再清理。优势在于没有什么限制，比较，清理简单，成本适中;缺点是施工速度慢，需要大量的施工人员来施工。

为确保拆除施工期间，建筑物周边小区过往车辆和行人的正常通行，在建筑物周围设置警戒线，安排专人值守，消除拆除施工隐患。

如果在拆除过程中遇到了钢筋，需要用气焊将钢筋切断后才能拆除。拆除的钢筋混凝土块进行二次破碎，以便倒运。

桥面沥青路面可一次拆除。混凝土路面应根据大梁的拆除进度逐步拆除，在不影响大梁拆除的情况下，也可与大梁一起拆除。

切割橡胶止水带后，可以拆下小的伸缩缝。拆卸前不得进行可能影响主梁承载力的拆卸作业。排水系统拆除时，地面排水系统不得堵塞。