分体式液压拉马
工作原理：DYF系列分体式液压拉马是一种以手动或电动油泵为动力，通过高压油管的传递，使拉马的大活塞向前推进，勾住被卸物呈反作用力，实现拉卸的功能。
应用范围：分体式液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具，其操作方便，使用省力，不受场地限制，结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。
使用方法与注意事项：使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后再重复拉出为止。
欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
本液压拉马在零下5摄氏度到45摄氏度中使用，采用N15机械油；在零下20-5摄氏度中使用，采用合成锭子油。为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。