大连三戟电机电器有限公司

东元变频器维修，一台7200GA-41kVA变频器，属雷击故障，将损坏输入整流模块、开关电源的开关管、分流管更换后，操作面板屏显正常，看来问题不大。 测六路驱动负压及光耦驱动输入信号均 “正常”，整机装配试验，一上电即跳OC，但复位后能启动操作，屏显频率输出正常，但实测U、V、W端子无三相电压输出。本机驱动IC采用光耦PC923和PC929，由PC929与SN0357配合返回OC信号。 检查驱动IC输出侧功放电路及IGBT管的检测电路，都无异常。测PC923的脉冲输入脚，感觉不大对劲，怎么3脚电平高，2脚电平低？难道是驱动供电搞反了吗？2、3脚为光电二极管输入电路，2脚为光电二极管的阳极，3脚为光电二极管的阴极，按常理说，一般2脚常由+5V供电再经稳压处理给出4V左右的激励电源，而3脚接CPU的脉冲输出端，低电平输出有效，即输出时从PC923的3脚拉入电流，使二极管导通。有触发脉冲输入且频率较低时，3脚为3V上下的摆动电压，当频率上升时，该脚约为此3V电压逐渐趋于稳定。无输出时，3脚为4V左右的高电平（同2脚电平值相等）。 现在检测的结果如下：未输入运行指令时，3脚为0.5V高电平，2脚为接近0V的低电平；当输入运行指令时，3脚降为0.2V，有高低电平的变化，说明CPU的脉冲已经到达了PC923。开始检修时走了一个弯路，只注意了高、低电平的变化，并未注意电压值的大小。显然是2脚供电电压的丢失，使 IGBT管得不到激励脉冲，因而变频器无输出电压。 检查2脚供电为一只三极管和稳压管的简单串联稳压电源，三极管基极偏流电阻开路，导致供电电压为零。更换偏流电阻后，测PC923的2、3脚电压恢复正常。变频器接受运行指令后，U、V、W端子有了输出。 再查一上电即跳OC的原因，测传送OC信号的SN0357光耦器件，输入侧两引脚电压值为零，说明其未输入OC信号，但测三只光耦输出侧两引脚电压值为0.5V！但既然无OC信号输入，两引脚电压应为5V（其中一只引脚接5V地电平），只有一个可能，即信号输出脚的5V上拉电阻已经变值或开路。此时CPU误认为已接收到由驱动电路返回的OC信号，故予以报警。试用一只10k电阻接于信号输出脚与5V供电之间，开机测信号输出脚为5V，反复送电几次，不再跳OC故障.

过压故障原因

1. 输入电压异常

2. 减速时间过短

3. 负载惯性较大

4. 瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机

5. 变频器运转中，切断电机与变频器的连接

6. 能耗制动电阻选择不合适

7. 外部接线错误

一台三晶变频器110KW的出UP故障，经我司工程师多年的维修经验，做出一下UP故障分析如下：1、上电跳UP：①首先检查输入电源是否偏低，是否将380V的变频器接到220V的电源上（这种可能性较小）；②根据F059和F084的参数来判定输入电源是否正常；③上电跳UP的话，95％都是属于输入电源偏低。

2、启动几秒钟跳UP：①首先考虑是否是继电器不吸合；②如果是大功率的机器，可让客户将电源断开，然后再重新上电，且认真听在上电的时候是否有继电器吸合的声音；③小功率机器比较难听得见，但可让客户将负载减小或者直接把电机线去掉，这样就可以判断得出是否是继电器不吸合；④这种情况一般都是继电器不吸合或吸合触头接触不良的原因造成；⑤在这种情况下不能让客户试机试得太久，防止充电电阻过热，烫坏机箱或烧坏旁边的元器件。

3、在正常运行中跳UP：①首先了解是否经常出现此类情况，还是有时出现，一般在白天出现还是在晚上出现；②检查电源电压是否有点偏低，或波动大；③查看F059和F084来判断电源电压的情况；④变频器附近是否有大功率的用电设备频繁启动，将电源电压瞬间拉低。

因为变频器太大不好邮寄维修，后由我司的工程师上门服务 并现场维修，让客户正常适用，达到应客户急用之所急！

过流是变频器报警为频繁的现象

(1) 重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起；

(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏；

(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”

分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。

② 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。

分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。