霍克电池集团生产的牵引型蓄电池，是目前技术和工艺进的，也是业内使用***的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多***品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套（林德）、（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU（力至优）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。
单体结构
霍克电池HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用***型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且***的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
● 在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层
● 优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致
● 与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%
● 在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层
● 优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致
● 与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%