托运新鲜的龙虾，我们首先要要了解龙虾的生活习性，然后想怎么保证在托运龙虾的过程保持存活率。龙虾的头胸部较粗大，外壳坚硬，色彩斑斓，腹部短小，体长一般在20～40厘米之间，重0.5公斤上下，是虾类中的一类。

龙虾运输过程中，我们一般采用密封性的箱式车来运输，尽量不要用敞篷车。因为小龙虾主要靠腮来呼吸，风会把腮里面的水分带走，从而会导致龙虾脱水死亡。

包括到达目的地，也不要一次性的大量的给小龙虾补水，应该少量多次的给小龙虾进行补水，因为龙虾的反应毕竟不像人那么快，他不知道已经补好水了，很容易一次性补水过度而撑死，造成龙虾大量的死亡。

开始每隔30分钟换1次，连续换水2～3次，待污物基本排掉，再每隔4～5小时更换新水1次，换水时，先选择与原虾池中水质相近的水，尽量不要选用泉水、污染的小沟渠水、井水或与原来温差较大的水。

如果运程超过1天，每隔4～5小时翻动1次虾，将长时间沉在容器底部的龙虾翻到上层，防止其缺氧死亡。为了确保运输成功，开始时或24小时后，可在容器中加放青霉素，以防止龙虾损伤感染，一般5升水体按1万单位加入。

采用干法运输龙虾，不仅可减少虾与虾之间的挤压、争斗，而且所占体积小，占用运输器具少，便于搬运，在5小时车程以内成活率可达90%以上。此法主要利用龙虾离水后，只要确保体表有一定湿润性，虾即可通过体表和鳃部进体交换，维持较长时间不致死亡。运输的器具主要选择蛇皮袋、蒲包、木桶、木箱和硬纸箱等。装运时，在容器的底部铺垫一层较为湿润的水草，以防虾体被摩擦损伤。而且每个容器所装的龙虾数量不宜太多，以防虾多而被压死、闷死。同时，在使用木桶、木箱装运时，在四周的盖上多打几个洞，以便于交换空气，还要在容器盖上放些水草。运输途中，每隔3～4小时，用清洁水喷淋一次，以确保虾体具有一定的湿润性。严夏季节运输还要注意降温，一般在容器盖水草上放些冰块效果较好。