还知道蔬菜的基本运输要求：

(1)蔬菜质量良好。对日晒雨淋、混有泥土、水中浸泡过、腐烂变质等各种现象的蔬菜不能承运。

(2)包装得当。不宜松散，也不宜过紧，坚固耐压，又便于通风，大小合适。娇嫩的蔬菜每件不应超过20～30公斤，尽量采用20公斤以下。耐运的蔬菜每件重量以30～40公斤为宜。 坚实的瓜类薯类可不包装或每件70～80公斤的包装。

(3)装载应考虑车内空气在货件之间顺利流通，有利于车内温度均匀，发散呼吸热，排除不良气体。

蕃茄 蕃茄是一种营养价值较高的蔬菜。已经成熟的红蕃茄好用棚栏式的木箱包装，每件重量好在10公斤左右。未完全成熟或接近成熟的蕃茄包装可以稍微大一些，但每件重量也不能超过30公斤。青蕃茄适宜的运输温度10℃～15℃，乳白带红线和红蕃茄为O℃～3℃。因此同一车内运送的蕃茄质量、等级、成熟度等应该相同。红色或乳白带红线的蕃茄在热季应用冷藏车冷藏运输。青蕃茄较耐运，应视外温的高低及运输距离远近，选用冷藏车冷藏运输或棚车、敞车通风运输。

黄瓜、茄子、辣椒 黄瓜是比较娇嫩的蔬菜，适宜的运输温度是10℃～1 5℃；茄子比黄瓜含水量低，较耐运。辣椒的易腐性比较大。这类蔬菜飞机托运时应新鲜、干净、无虫害、机械伤，无萎缩、腐烂、水泡等现象。包装应透气，并具有足够强度。每件重量不得超过35公斤，运输温度3℃～6℃。装运时根据外温情况确定使用冷藏车冷藏运输或棚车、敞车通风或保温运输。叶菜类 叶菜类蔬菜其特点是娇嫩而不耐挤压、呼吸热较大。因此装在车内的货物发热量很大，处理不当极易腐烂。适宜的运输温度O℃左右。因此温、热季应使用冷藏车装运，寒季则应保温运输。加冰冷藏车装运时，单靠冰箱的冰盐不能及时将未冷却叶菜降到0℃左右，可在货件内插入通风筒，夹入碎冰的辅助性措施。但要注意的是韭菜0℃度以下时会冻坏，芹菜怕挤压。

运输的叶菜应该是青绿色的、新鲜的，蔬菜根部的泥土应洗净，不应有腐烂、发黄、不洁、皱缩卷叶的现象。包装应选用透笼箱或条筐，每件不应超过20公斤，好10公斤左右。包装应坚固，以防挤压蔬菜。 装载时车内应注意留有通风道，以运输途中空气顺利循环。

服务介绍：

果蔬空运主要要注意两点，一是果蔬的包装，二是航班时间点的选择。根据果蔬的不同就好是用硬度较好的包装盒，防止运输过程中挤压。一些容易挤压变形损坏的果蔬间能隔开，之间用泡沫填充。有些果蔬为了保鲜，里面可以加一些冰袋在里面，外面用泡沫箱包装。采摘的时间点能刚刚好赶上机场的收运时间，这样能程度保证果蔬的新鲜程度。

随着季节的变化每个地方出产的水果、蔬菜都不同，同时水果、蔬菜的保鲜期又比较短，那么如果远方的消费者在本地条件有限的情况下想要吃到即新鲜又有营养的水果、蔬菜，该如何选择运输呢？

这时候航空运输的优势就体现出来了，因为航空运输速度是其它运输方式无法相比的，通过航空运输方式由产地直达消费地，大大缩短运输时间，将水果、蔬菜的营养和新鲜度不打折扣地送到消费者手中，确保水果和蔬菜的原汁原味。

机场托运专业承运水果、蔬莱、龙眼、荔枝、水蜜桃以及各类进口水果，免费上门提货，专车专人入仓，保证当日到达。

空运不同于其它普通快递，普通快递一般需要2到3天就能到，而空运水果一般3小时就能到（限机场到机场）。但是具体的时间要根据航班来定。有的城市航班多，有的城市航班少。空运水果时效大体上可以这样理解，飞机起飞前3个小时把水果交到我司，飞机落地2-3个小时之后就可以去提货，然后算上飞机飞行的时间，这就是空运水果的时效。