模具油缸分类:
1、轻型MOB油缸,前法兰安装,简称轻油FA型
2、重型HOB油缸,前法兰安装,简称重油FA型,其中还有感应式重型HOB油缸,前法兰安装,简称感应式重油FA型
3、CX薄型油缸,包含LA型、SD型,其中还有感应式薄型油缸
4、MDH柱型油缸|
5、MDC薄形油缸
在模具结构中油缸应有行程限位控制开关,确保活塞端隙;同时应具备模具生产时自动控制所必须的信号源。
1、油缸顶出的信号控制:
顶针板必须由油缸完全复位,避免合模强行复位;因此,要求开关动作精度要高,并需设计调节装置。
2、动模滑块油缸的控制信号:
滑块的两个极限位置都应设计可调节的行程开关。当顶出零件与滑块有干涉时,顶针组板要复位后才合滑块,且滑块合拢后才能合模。
3、定模滑块油缸的控制:
当从动模取件时,在开模之前应先抽滑块;根据具体结构确定是先合滑块还是合模。
油缸只在活塞的一侧设置活塞杆,因此两个腔体的有效作用区域不同。供应量相同时,活塞的运动速度因腔体的不同而不同。需要克服的负荷力相同时,根据共同加油所需的加油压力不同,或者系统压力调整后,卫生垃圾车液压缸的双向运动可以克服的负荷力不同。
启动液压系统,将活塞位置移动到适于液压拆卸的顶部位置。
拆卸前,需要先松开溢流阀,使液压回路压力降至零。否则,当把与液压油缸相连接油管接头拧松时,回路中的高压油将迅速喷出。当液压回路卸压时,松开溢流阀处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或动力源,使液压装置停止运转。