挖机节油操作的黄金法则，老挖机手未知道
开挖机的知道，除了机器的维修保养，日常工作成本占大头的就是烧油了，每次给机子加油的时候，是否会隐隐感到心痛呢？既然加油是不能避免的，那就要从节油上下功夫，今天来点硬菜，给大家提供一些挖机操作的节油技巧。
分享之前，先把自己想象成为一个挖机，挖机省油就相当于自己干活省劲，这样你就能更切身体会到其中的道理了。
一点，挖掘机在装载时有条件的话尽量处于较高位置，并尽量使卡车停放在与作业面的高度差不多一致；
道理很简单，一块石头，你抬到膝盖与抬到头顶用的劲儿一样吗？具体能省多少“劲儿”呢？如果是如之前的高度保持一致的话，可40%的作业效率。爽！
点，当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆成90�时，每个油缸推动挖掘机的力量大。
第三点，天然地面的挖掘时，铲斗或松土器地板角保持在30�左右，收斗杆。斗杆接近垂直时候，斗杆力大，能更好的承载负荷。
这两点就像是你弯着胳膊提东西省劲儿呢，还是直着胳膊，当然是弯着呗。
机械作业要柔和平顺
机械作业应避免粗暴，否则然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机，作业中每隔4～6天斗门油管就要漏油或爆裂，油管是随机的纯，经没有质量问题。通过现场观察，发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。要地避免产生冲击负荷：须严格执行操作规程；液压阀开、闭不能过猛过快；避免使工作装置构件运动到限位置产生强烈撞击； 没有冲击功能的液压设备不能用工作装置（如挖掘机的铲斗）猛烈冲击作业对象以破碎的目的。还有一个值得注意的问题 ：操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙有差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。有使用该设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度，这也是因素之一。