被拆解的报废车回收大部分作为废钢、废铁回收，而五大总成在拆解过程中彻底破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件黑市。后视镜、车门、眼镜、座椅等部分，如果修理厂或车主需要，也可以拆卸出售。

报废汽车回收里程。通常，汽车的使用寿命与使用时间和里程直接相关。一般行驶15-25万公里后，汽车的功能会明显下降，技能会变差，需要不断修理或更换零配件。通过调查离合器踏板和制动器上橡胶踏板的磨损情况，可以看出汽车的行驶里程。手动变速器离合器踏板的使用寿命一般为3-5万公里，主动变速器为8-10万公里。另外，根据轮胎磨损情况，还可以判断一辆车的大概行驶里程。汽车轮胎的正常使用寿命为10-12万公里，而异常磨损可能会使轮胎的使用寿命波动较大。

被拆解的报废汽车回收大部分作为废钢、废铁回收，而五大总成在拆解过程中彻底破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件黑市。如果修理厂或车主需要，后视镜、车门、眼镜和座椅等部分零件也可以拆卸出售。

报废汽车回收的存放注意事项如下:如需堆放车辆，上下车辆的中心应尽可能重叠，防止掉落，堆放时外侧和内侧高度分别不超过3m和4.5m大型车辆应水平放置在单层中。如果存放在框架结构中，应考虑其承重保护，做到结构合理、可靠性好、装卸合理。所有车辆应避免搁置或倒置，电动汽车在动力电池拆卸前不允许堆放。收到或购买报废汽车回收后，应在3个月内拆除。电动汽车在动力电池拆卸前应单独存放，并采取防火、防水、防爆、绝缘、隔热等保障措施。