河沙是来自于淡水河中的沙子，由借助流水长年累月打磨岩石而演变成，之后被自然水流量积累在一起演变成沙层。这样的河沙拌在混凝土里，就可以起到粘结的作用。究竟为什么无法随便开采河沙呢?找砂网主要给大家分析一下非法开采河沙影响的主要方面：
1、在公路桥梁，港口码头，或者水电站周边采砂会对建筑物的根基产生较大危害
把原本覆盖在根基表面的砂挖走了，水流量会直接冲刷在根基上，也许大家无法理解水流量的冲刷的作用到底有多强，那么就去看看黄土高原好了。从高赞答案提供的视频就能看得出，采砂演变成的坑会在水流量的作用下向上游蔓延，也就是在很远的下游采砂同样会对建筑物根基造成危害!冲坑导致水工建筑物的根基露出。根基没有了土壤层的支撑，建筑物抗侧向荷载的实力就大大削弱了，可能会造成大桥的坍塌，大坝倾覆，码头平台坍塌等。
2、造成河流流态的转变，影响航运
航运河道对水流量是有标准的，不但要水深满足需要，对流速也有标准!当流速超过船只设计流速限制的时候，船只就没办法航行了。通常的河道标准无法超过4m/s。采砂造成河道坡降升高。也就是在这段距离内上游河床和下游河床的高程差更大了!学过流体力学的都知道，坡降升高而流量不变的时候，水流量会变浅，变快!
3、影响河流生态
采砂船假如按采砂方式分的话，通常有铲斗开挖和抽吸式的。无论是开挖还是抽吸，采上来的砂都要经过清洗筛分才可以成为成品砂，非法采砂不用说了，为了节约成本和时间肯定是在现场清洗!假如你见过采砂的，你就知道采砂船下游较长一段河道都是洗砂的泥水!
4、影响可利用的资源
河沙也是一种资源。也许你觉得采砂也是凭劳动赚钱，那么就想的太多了!曾经修长江大桥的时候就发生过工程队必须向私人买砂的情况。河沙就是河中的砂，人都是中国的人，修桥修路是服务于人们消费，河道运营又没承揽给私人，凭什么由于你先在这片采砂就不许工程队在这儿采修桥用的砂呢?
目前自然河砂普遍性面临着采掘难度大，采购成本投入很大，且资源持续减少的问题，这都对建设工程产生异常的影响;尽管机制砂在各地区的价钱各有不同，但基本上都比河沙要便宜，使用有效的制砂机生产的河沙，价钱更大众化，减少用户投入的成本，借助这个优势慢慢抢占市场，成为建筑材料很好的来源之一。