冷却水开启方法,模具生产前应关闭冷却水先预热,等预热到一定温度后,在压铸几个模次模温整体起来后开始冷却,相隔几个模次逐渐把冷却水阀门开到规定开度,生产中还应根据情况,再单独对冷却系统的冷却强度通过调节阀芯的开度进行调节,配合喷涂达到模具热平衡。
点冷式结构:适用于单独部分深腔模具及型芯等,成型部位仅有个别深腔或是深腔部分单独抽芯等现象在压铸件中较为常见,较少的模具被大量的铝液包裹,极易造成模具过热,引起粘模拉伤、热裂纹等,即此时需要深腔模具通点冷却水进行强制(可插铜管)冷却,保证冷却水冷进热出。
目前冷却水在整个压铸行业中应用较为普遍,绝大多数模具在生产中需要使用冷却水来带走热量,从而达到的使用效果。由于条件限制,生产中因“O”形密封圈在高温下容易老化而失效,采用进口密封圈,虽然效果好但成本又较高,使得在生产过程中常出现“漏水”现象,这时,对模具的维护就显得特别重要,再加之比较小的冷却水道易被水垢堵塞,故生产中一般连续生产5000件左右,需要将模具下场,更换“O”形密封圈,钻出水垢,重新装模试水,确保冷却水畅通、不渗漏,从而达到冷却的目的,保证模具工作温度在一定的范围内。
润滑剂的配制
a.全损耗系统用油85%-90%+石墨10%-15%;
b. 重油100%;
c. 石蜡30%+黄蜡30%+凡士林油14%+石墨26%;
d. 石墨25%+甘油20%+水玻璃5%+水50%;