液压油泵的安装方法 ：
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴器，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴器外圆上，允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心芳。
5、在机组实际试运行2～3小时后，作后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：
6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。进口泵
液压柱塞泵噪声剖析
柱塞泵比齿轮泵噪音大这是大家公认，但柱塞泵要很多优点，如何控制人为的噪音，不要以为泵吸油口侧管道不漏油就不会有空气渗人，这是过错的。当泵吸油口管道内的流速超支，泵吸油口侧肯定压力将低于大气压而为负值，此刻没有满足的压力加快液流进入泵的旋转组件，会发作虹吸景象，这对泵是丧命的。
1．产品固有噪声：泵存在固有噪声阐明泵出产制作技能现在还没有到达请求，对泵工作方式而言，泵主轴每旋转一星期，泵的每只柱塞均作一次吸油到压油的循环。柱塞在完结吸、压油的配流过程中，缸体柱塞孔腔内的超调的死容积高压油刹那间释压时会构成一次液爆，这种柱塞孔腔接连的压力瞬变液爆是一种安稳的高腔调声响，每台泵都存在着或高或低的液瀑声响。世界各国的液压泵出产厂都在配流盘的压力过渡区域内采纳多种形式的降噪单元。由传统的“三角节省槽式”到“卸荷孔式”、“斜沟式”等办法，但都还是没有圆满解决泵输出压力油动摇所引起的流体噪声。关于工程机械上用的大排量压力骤变的高压泵，死容积区超调油液卸压时发作的液爆噪声更强。
2．气穴噪声：泵在运转中若其过流有些部分区域如泵出口液体的肯定压力降低到其时温度下的汽化压力时，液体便会汽化发作很多蒸汽构成气泡，当富含很多气泡的液体流经缸体配流窗口外侧的高压区时，高压液体会使气泡急剧地减小直至俄然决裂，并发作高温。高温使油液焚烧，生成树脂状物质，加快油液氧化蜕变。在气泡决裂凝聚时，液体质点以很高的速度填充空穴，刹那间会以很高的频率冲击金属外表，发作很大的冲击应力，可“蚕食”金属外表，像雕琢家用锤子或凿子雕琢石头相同。当这种液压冲击发作在配流盘金属边壁上时，气泡撞到缸壁时爆裂瞬时压力极大，对金属外表有剥蚀效果，使金属零件外表逐步构成麻点，严重时会使金属外表小块掉落、呈现小坑，这种气穴景象若长时间存在，损害极大。气穴毛病判别办法如下：(1)当泵处于高压状态下，用手抓住泵高压胶管，感知管道内液体活动时是不是有振动。当泵处于高压状态下，在泵吸油口侧听泵壳内是不是有啪啪的爆破噪声。(2)拆开液压油箱加油口盖、挖掘机动臂和斗杆伸平、铲斗从地上迅速升起，观察油箱内油液中是不是有很多气泡逸出。(3)只需泵呈现超支噪声，就要对泵及时修补，若比及泵失效后再修补，则丢失太大。
3．机械安装噪声：泵宣布机械噪声的首要部位是泵主轴与发动机的联轴器轴承处。如泵主轴与发动机输出轴不同心或顶死、弹性联轴器破损或螺栓松动，均会发作机械噪声。轴承损坏会宣布接二连三的“哗哗”声，泵的转速越高噪声越大，一起泵还会呈现哆嗦景象。泵的机械噪声人耳能听到，当泵低速运转时，用工业听诊器或贯通螺丝刀在泵的各部位也能听到。
4．渐发性噪声：(1)泵在长时间运用过程中，噪声由小到大。因素是配流盘与缸体的配流面磨损，而配流盘弧面与缸体配流面是静压油膜平衡，若油膜中富含金属颗粒就会发作冲刷磨损，长时间的冲刷磨损会在配流盘的弧面上构成必定宽度的磨损区域，使配流窗口内圈与外圈发作弧面曲线改玄，导致走漏从轻到重，呈现的节省噪声也由小到大。(2)泵吸油胶管老化，空气从胶管与硬管的衔接处被吸人，空气将从零走漏到微量走漏再到过量走漏，泵吸入空气后构成的“气穴”噪声跟着工作时间的延伸由小到大。
齿轮泵按工作原理分可分为：容积式泵、转子泵、增压式泵三种。
齿轮泵的性能参数主要包括流量和扬程。流量是指单位时间内通过泵出口输出的液体量，一般采用体积流量，用Q表示，而扬程是单位重量输送液体从泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲线，由泵制造厂提供。通常在工厂给出的特性曲线上还标明推荐使用的性能区段，称为该泵的工作范围。
齿轮泵是受原动机控制，驱使介质运动，是将原动机输出的能量转换为介质压力能的一种能量转换装置。齿轮泵主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
齿轮泵工作原理是由两个齿轮相互啮合在一起而构成的。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。
齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵;按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。