液压油泵的安装方法 ：
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴器，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴器外圆上，允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心芳。
5、在机组实际试运行2～3小时后，作后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：
6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。进口泵
液压油泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。
经过市场的发展和考验，液压油泵行业已形成了一定的产业规模，那么首先我们来了解一下液压油泵吧，液压油泵是液压系统的动力配件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压油泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
1、液压油泵的排量是指泵轴转一转所排出油液的体积，用V表示，单位为mL/r。液压油泵的排量取决于液压油泵密封腔的几何尺寸，不同的液压油泵，因结构参数不同，所以排量也不一样。
2、排量是泵本身决定的，定量泵排量不变，流量和驱动泵的转速有关;变量泵可以调排量，流量驱动泵的电机转速有关，压力大小和驱动的负载有关，负载越大，压力越大(当然在额定的范围内)，流量大了，油缸运动速度肯定增大。
直齿共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖具有国际水平的液压动力元件，它具有结构简单、噪音低、寿命长、污染敏感性小等优点，应用于剪折机床、矿山机械、工程机械、塑料机械、冶金机械、电站辅机、石油化工机械、食品包装机械、通用机床等各种机械的液压系统，如：注塑机、剪板机、折弯机、橡胶平板硫化机、压铸机、弯管机、冲剪机、压砖机、电瓶叉车等
在渐开线内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙板，以便把吸油腔和压油腔隔开。当小齿轮带动内齿轮转动时，左半部轮齿退出啮合，形成真空，完成吸油过程。进入齿槽的油液被带到压油腔，右半部轮齿进入啮合将液压油挤出，从压油口排油。与外啮合齿轮泵相比其流量脉动小，结构更紧凑，质量轻，噪声小和效率高，还可以做到无困油现象等优点。其不足之处是齿形复杂，需专门高精度加工设备加工。
在摆线形内啮合齿轮泵（又称摆线转子泵）中，小齿轮与内齿轮相差一个齿，当小齿轮带动内齿轮转动时，所有小齿轮的轮齿都进入啮合，形成几个独立的密封腔，不需设置月牙板。随着内外齿轮的啮合旋转，各密封腔的容积发生变化，从而进行吸油和压油。其特点是结构紧凑，零件少，工作容积大，转速高，运动平稳，噪声低。但由于齿数少，其流量脉动较大，啮合处间隙泄漏大，所以此泵的工作压力较低(一般为2.5～7MPa)，通常作为润滑、补油等辅助泵使用。