直动式溢流型减压阀将进口(口2)高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力,同时具备从口1到油箱(口3)的全流量溢流功能。此类阀的阻尼结构实现对高的减压力的稳定调节。
所有3口减压阀和减压/溢流阀在尺寸上可互换(如:给定的外形结构尺寸阀拥有相同的流道,相同的插孔)。考虑安装配置时,减压/溢流阀的回油路(口3)具有公称流量能力。
从减压压力口(口1)到进口(口2)的反向液流可能导致主阀芯关闭。如果油路中需要反向自由流,可以考虑在油路中加入单向阀。
所有弹簧范围都用5000 psi (350 bar)进口压力来测试。
适合应用在蓄能器回路中,因为不会出现先导控制流量导致的减压次级回路泄漏。
直动式作用的概念在受污染系统中可提供更高的可靠性操作,特别是在闭死情况下。
与先导式操作阀不同,直动式阀在减压和溢流模式转换间会有过渡性的步进。步长约等于调节范围高端值的5%,这与阀的设定值无关。因此,此类阀不适合使用在负载保持应用中。
直动式版本比相应先导式操作类型具有更好的动态响应。
口3处的压力直接以1:1的比例增加到阀的设定值上,且压力不能超出5000 psi(350 bar)。
技术数据中标定的口3泄漏发生在进口压力为2000 psi (140 bar) 且阀设定在中间范围时。此泄漏直接与压降成正比并与油液粘度成反比。
W和Y控制方式(可用时)可以指定或不指定特殊设定值。当没有特殊设定值指定时,W和Y控制方式下可以在全量程范围内调节设定值。当指定为特殊设定值时,此值则代表阀的设定值。
配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。
利用Sun浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性。
回到