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西藏山南钢结构桥梁加工对于跨径不大，结构简单的人行天桥结构，一般总是可以在设计计算中按照桥梁结构的设计荷载计算出成桥阶段的结构理想状态，并根据各个施工阶段的施工荷载准确估计出结构的预拱度，在施工过程中只要严格按照这个预拱度进行施工，施工完成后的结构状态就基本上能够达到结构理想状态的几何线形和内力状况。实质上，早期人行天桥施工中预设拱度的方法已经无意中贯彻了工程控制论中的开环控制思想，尽管当时并没有认识到这一点，仍然无法抹杀工程控制论在人行天桥施工控制中所起到的重要作用。
西藏山南钢结构桥梁安装人行天桥特点与水下热切粒相同缺点是附属设备庞大、复杂。由于水雾热切粒和平板冷切粒方法目前已经较少采用，这里就不予以介绍第2浓压同多提开叔不液压同步提升技术是一项成熟的构件提升（下降）安装施工技术。该技术采用柔性钢绞线承重、提升油缸集群、计算机控制液压同步提升原理，结合现代化施工工艺，成千上万吨的构件在地面拼装后被整体提升到预定高度安装就位。
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