吸污车采用国内技术的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。是市政环卫和人们生活中不可或缺的好帮手。
好车也离不开好的保养，那么吸污车日常该怎么保养，保养的时候又该注意哪些问题呢？下面和大家一起来了解一下：
1、传动机构的注意事项：
作业时检查传动轴，联轴节等有无异常摇动及松弛，如有异常或摇动继续运转，则对泵及取力箱等主要装置带来不良结果。
2、油气分离器的保养
它能分离真空泵排出的油、水、气、混合物，分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，如油色变白，会降低润滑性和气密性。因此应定期清扫内部，更换机油，油量在真度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40#机械油，每月清扫一次内部。
3、带单向伐气水分离器（双重保护装置）的保养
它是当罐内滿量自动停吸装置发生故障时，为防止污水进入泵内而自动工作的装置，双重保护。吸入油分较多的污泥，则易浸蚀球座和球，故要定期更换。另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水和清扫浮球，并定期更换浮球。
4、后罐门夹紧装置的保养
长期使用后，内部产生污垢，无法拧紧手轮，所以每隔6个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。
5、定期补充油脂
（1）一般底盘润滑脂每月补充一次
（2）齿轮油1种4号初50小时，其后每200小时补充一次
（3）真空泵用油40#机械油每40小时补充一次
（4）液压油箱液压工作油每6个月补充一次
真空吸粪车制动失灵故障检修：
1、连续踩下真空吸粪车制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为真空吸粪车制动系统内有空气，这时应对真空吸粪车制动系统进行排气。
2、一脚真空吸粪车制动不灵，但连续踩几次踏板时真空吸粪车制动效果很好，一般为真空吸粪车制动踏板自由行程过大或真空吸粪车制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查真空吸粪车制动器间隙，必要时进行真空吸粪车制动器解体修理。
3、踩下真空吸粪车制动踏板时，不软弱不沉，但就是真空吸粪车制动效果不良，这一现象为车轮真空吸粪车制动器故障，如真空吸粪车制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、真空吸粪车制动鼓磨损不均。应对真空吸粪车制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
建筑工程洒水车，也称：工地洒水车。国家对于施工区域有严格的降尘规定，每天至少三次洒水降尘的硬性规定已经出台。传统的用自来水管喷洒的方式，费时费力，效果也不好。因此，现在越来越多的工地降尘，已经运用专业洒水车工作了。
煤矿企业用的洒水车，又称：煤矿洒水车、矿用洒水车，主要用于给煤堆降温防止自燃，为矿区道路洒水除尘，改善矿用自卸车的工作环境，并向无水源地区运送工业用水。矿用洒水车的特点就是载液量大，一般可选用东风天龙前四后八洒水车，或重汽HOWO前四后八洒水车，以上均可装载35吨水。
拉臂式垃圾车，又称：车厢可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车、勾臂车，它主要由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。拉臂式垃圾车的翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走，同时带自卸功能，倾倒方便快捷，大大降低了环卫工人的劳动强度。收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。
拉臂式垃圾车的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。它可以一车配备多个垃圾箱，分散放置于各个垃圾收集点，由垃圾车每日定时定点进行垃圾清运作业。拉臂式垃圾车以其垃圾收集简单、装卸方便、设备利用率高、快捷等突出特点，被广泛用于垃圾中转站，垃圾处理厂，居民生活垃圾收集点，发电厂等场所的垃圾及粉煤灰的运输。