发电机运转不稳
1、发动机的节气门体过脏或怠慢电动机故障。发动机气门体的节流阀和怠速阀污垢严重时，发动机将会出现怠速过低、稳定性差或者无怠速，加油时节气门有发卡现象。一般建议车辆在每行驶20000千米左右时，建议清洗节气门体。清洗后应通过诊断仪设定，使之达到正常工作态度。
2、垃圾车发动机抖动严重，故障指示灯会偶尔闪亮。原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。
解决方法是彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂。
环卫垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。但是我们在使用垃圾车时，可能不知道如何选择适用的垃圾车，这个就要根据底盘和垃圾斗的容积来选择，同时要兼具经济性，另外垃圾分为不同的种类，为了方便大家选择，在此介绍一下各垃圾车的运用领域，进一步加强大家对垃圾车的认识：环卫垃圾车分为：摆臂式垃圾车、挂桶式自装卸垃圾车、压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、密封自卸式垃圾车。
1、汽刹与油刹对洒水车价格的影响？
在洒水车配置相同的情况下，汽刹洒水车相对于油刹洒水车价格要贵4000元左右，不过这个价格对几万甚至十几万的洒水车而言是微不足道的，对洒水车的整体价格影响不大。
2、什么是气刹制动？
气刹一般应用于总质量大于3.5吨的洒水车，洒水车气刹由空压机、制动阀、制动气室、储气筒、气压表、气管（较粗）平安阀。制动时打开制动阀开关，让压缩空气去推动各制动凸轮，制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关，与下踩的力度无关。发动机不启动时，只能用储气筒存的压缩空气刹车，用几次后（还有气动门、气喇叭等用气）如气压不够发动机不能启动，就完全不能刹车了。
3、什么是油刹制动？
油刹一般应用于10吨以下的洒水车，一些19座以下的中型客车均采用油刹。洒水车油刹由主泵、分泵、油管（较细）踩制动时推动主泵活塞，将油压缩推动各分泵工作，所以制动力与下踩的幅度和力度有关，不需要其他的附属设备；发动机不启动仍能继续操控刹车。
4、洒水车汽刹与油刹制动的区别？
油刹结构简单，体积小，容易安装，所有的小汽车都采用油刹。油刹可以连续踩刹车，油刹对于小型车来说完全足够了。油刹的缺点就是反应迅速速度稍慢，但刹车柔和、力度小。
气刹车结构复杂，气矸有一定的体积，，只能安装在大型的车辆。 气刹如果你连续踩刹车，“压缩空气”一下子就没有了，此时你需要等待好几秒才可以充满气。气刹相当比较稳，反应迅速快，但需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快。气刹的车子不用刹车油，但是离合需要刹车油！ 气刹车制动力比油刹要大，所以超载的车喜欢用气刹。而且气刹车制动器的维护要方便和便宜一点。
环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。现代化城市发展的需要离不开环卫车，清洁卫生成了文明城市的重要标志。为适应这一要求，环卫车的发展应满足下面一些条件：
1．环卫车尾气排放应优先满足国家与地方排放标准的要求，车辆在运输过程中不得形成二次污染。洒水车、垃圾车和扫路车系列，杜绝二次环境污染。实行国Ⅲ排放标准，真正环保。
2．环卫车心须能够克服恶劣的使用条件，进一步提高车辆的耐久性，降低车辆的故障率，提高车辆的经济使用寿命。垃圾车采用全不锈钢、碳钢垃圾箱，液压油泵采用进口技术，使用寿命长。
3．环卫车辆作为特殊用途车辆，设计时要制定一个合理的性能价格比，进一步降低整车总质量，并采用低油耗发动机，在使用中也要注意节油降耗。垃圾车油耗低至每万平方米小于2.5L，耗油量少。
4．环卫车辆频繁穿梭于城市街道，其外观如何对市容有着很大的影响。因此，在整体设计中要使它拥有一个美观的造型。
5．我公司的环卫车辆有较好的转向灵活性和通过能力，即使行驶在狭窄的街道及复杂的路面上，也没有问题。