一、环卫垃圾车发动机启动困难
1、冷车启动困难，启动后震动大、中低速时震动大。可能是火花塞故障或者点火时刻过早。建议及时去就近服务站检修。
2、冬季低温时启动困难。主要是：气温低，燃油的气化率下降；混合器变稀而不易燃烧造成启动困难；润滑油黏度变大，发动机运转阻力增加而造成启动困难；蓄电池电解液的化学反应慢，造成启动时输出的电量不足、启动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以启动。
垃圾车在寒冷的季节启动之前应先对发动机进行预热，避免冬季低温时启动困难。
吸污车采用国内技术的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。是市政环卫和人们生活中不可或缺的好帮手。
好车也离不开好的保养，那么吸污车日常该怎么保养，保养的时候又该注意哪些问题呢？下面和大家一起来了解一下：
1、传动机构的注意事项：
作业时检查传动轴，联轴节等有无异常摇动及松弛，如有异常或摇动继续运转，则对泵及取力箱等主要装置带来不良结果。
2、油气分离器的保养
它能分离真空泵排出的油、水、气、混合物，分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，如油色变白，会降低润滑性和气密性。因此应定期清扫内部，更换机油，油量在真度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40#机械油，每月清扫一次内部。
3、带单向伐气水分离器（双重保护装置）的保养
它是当罐内滿量自动停吸装置发生故障时，为防止污水进入泵内而自动工作的装置，双重保护。吸入油分较多的污泥，则易浸蚀球座和球，故要定期更换。另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水和清扫浮球，并定期更换浮球。
4、后罐门夹紧装置的保养
长期使用后，内部产生污垢，无法拧紧手轮，所以每隔6个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。
5、定期补充油脂
（1）一般底盘润滑脂每月补充一次
（2）齿轮油1种4号初50小时，其后每200小时补充一次
（3）真空泵用油40#机械油每40小时补充一次
（4）液压油箱液压工作油每6个月补充一次
1、汽刹与油刹对洒水车价格的影响？
在洒水车配置相同的情况下，汽刹洒水车相对于油刹洒水车价格要贵4000元左右，不过这个价格对几万甚至十几万的洒水车而言是微不足道的，对洒水车的整体价格影响不大。
2、什么是气刹制动？
气刹一般应用于总质量大于3.5吨的洒水车，洒水车气刹由空压机、制动阀、制动气室、储气筒、气压表、气管（较粗）平安阀。制动时打开制动阀开关，让压缩空气去推动各制动凸轮，制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关，与下踩的力度无关。发动机不启动时，只能用储气筒存的压缩空气刹车，用几次后（还有气动门、气喇叭等用气）如气压不够发动机不能启动，就完全不能刹车了。
3、什么是油刹制动？
油刹一般应用于10吨以下的洒水车，一些19座以下的中型客车均采用油刹。洒水车油刹由主泵、分泵、油管（较细）踩制动时推动主泵活塞，将油压缩推动各分泵工作，所以制动力与下踩的幅度和力度有关，不需要其他的附属设备；发动机不启动仍能继续操控刹车。
4、洒水车汽刹与油刹制动的区别？
油刹结构简单，体积小，容易安装，所有的小汽车都采用油刹。油刹可以连续踩刹车，油刹对于小型车来说完全足够了。油刹的缺点就是反应迅速速度稍慢，但刹车柔和、力度小。
气刹车结构复杂，气矸有一定的体积，，只能安装在大型的车辆。 气刹如果你连续踩刹车，“压缩空气”一下子就没有了，此时你需要等待好几秒才可以充满气。气刹相当比较稳，反应迅速快，但需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快。气刹的车子不用刹车油，但是离合需要刹车油！ 气刹车制动力比油刹要大，所以超载的车喜欢用气刹。而且气刹车制动器的维护要方便和便宜一点。
真空系统说明：
吸粪车真空系统是全车的核心部分，其中真空泵是对流体与能量的动力机器。抽液时四通阀位于抽的位置。真空泵将罐内空气抽出。罐内产生一定真空，使得液体在大气压强和罐内压强之差的作用下，将液体压入罐内；真空泵工作时，气路中气流的流经顺序为：吸粪车罐内带有一定湿度的空气，首先进入水气分离器，在这里，水被分离出来后，流回罐内，气体沿着气路管道，经四通阀到达真空泵进气口，气体在泵内和泵的润滑油混合，经泵在压缩腔从排气口喷出，油气混和物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油箱，混和气再经细滤器进一步分离，然后进入四通阀，后排入大气。
当需要从吸粪车罐内向外排液时，四通阀处于排的位置，于是就改变了气路内气流的方向。气流方向正好与抽液时相反，由真空泵把外界空气压入罐内，使之产生一个大气压的压强，从而把液体从罐内经吸液管压出，其他部分工作原理与抽液时相同。