城市的排水系统在几十年前就已经有规模了，这是有一定的历史的。以前，井盖的位置，数量都是固定的，都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽，经济的发达，以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。
城市道路一般都是中间高，两侧低的设计。然而，井盖就设置在道路的两侧，这样有利于道路的排水，不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的，车轮就会经常压着井盖过了。
还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。
铸铁生铁是含碳量大于百分之二的铁碳合金，工业生铁含碳量一般在百分之二点五到百分之四，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是 用铁矿石经高炉冶炼的产品。根据生铁里碳存在形态的不同，又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。析出的石墨呈球形的铸铁。球状石墨对金属基体的割裂作用比片状石墨小，使铸铁的强度达到基体组织强度的百分之七十到百分之九十，抗拉强度可达120kgf/mm²，并且具有良好的韧性。
武汉复合井盖采用聚合物作为基体材料、增强材料、填充材料等制作检查井盖，其内部采用钢筋网加固，关键部位特别加强。遇有不可抗拒的外力冲击，可快速分散压力，保证车辆。在安装组合井盖时，井座的安装高度应与路面高度一致。由于施工人员操作不当，导致后期换地，造成井盖下沉。井眼砌体损坏，砌筑砂浆疏松，复合井盖井身及周边结构设计规模不大，井周回填及井周路面各结构层没有专门的加固设计；当复合井盖与井座的间距大于2cm时，对侧铺有影响，应及时处理。