之前几个章节我们讲洒水车水泵压力变小基本上是小问题，很容易就可以解决的。下面讲的问题就需要专业的维修团队来解决了。
洒水车水泵水封进水口堵塞，这个就比较麻烦了，需要拆解水泵。检查水封的状况，如果只是异物堵塞，这好办，清理干净，重新装好就行。如果水封锈死了，只能更换新的了，我们的是原厂配件质量有保证。
水泵水封是使用时间久了才会出现的堵塞、漏水问题，这很正常。只是拆解比较麻烦，所以不用太过担心，但是一定要及时处理，否则一旦造成水泵不可逆的损坏，那维修成本就大了。所以还是老生长谈的话题，车辆出车前一定要仔细检查。
洒水车水泵水封进水口堵塞，这个就比较麻烦了，需要拆解水泵。检查水封的状况，如果只是异物堵塞，这好办，清理干净，重新装好就行。如果水封锈死了，只能更换新的了，我们的是原厂配件质量有保证。
水泵水封是使用时间久了才会出现的堵塞、漏水问题，这很正常。只是拆解比较麻烦，所以不用太过担心，但是一定要及时处理，否则一旦造成水泵不可逆的损坏，那维修成本就大了。所以还是老生长谈的话题，车辆出车前一定要仔细检查。
昨天接到北京洒水车客户的电话，说是洒水车喷水没有压力了。正准备干活，驾驶员给他打电话，询问他什么原因，客户也是一脸懵，新买的车怎么会出现这种情况。我们通过视频连线，发现洒水车的三通阀没关好漏气，导致水泵没有压力。一番操作下来，洒水车回归正常，看来还是要加强对洒水车驾驶员的培训。
洒水车三通阀漏气，一是没关紧，二是三通阀开关使用久了之后，会造成一定的磨损，导致闭合后不紧密，有空气进入，从而导致水泵压力变小。故障排除，更换新的三通球阀。现在我单位根据这一情况，对洒水车的三通球阀进行了升级改造，升级款我们配备的是大通径的铜球阀，大大改善了这一问题。
在城市道路、园林绿化、工地抑尘我们随时可以见到洒水车的身影。作为一种常用的专项作业车，工作时间久了，也会出现一些小故障。今天我们来说说洒水车水泵压力变小的故障之一，取力器与水泵的传动轴发生位移，动力传输时扭力损失，导致洒水车水泵叶轮转速达不到很低要求1450r/min，从而发生水泵压力变小。
洒水车水泵传输动力不同轴，这个问题很少出现，一般是取力器与水泵之间的传动不在相对水平线上，或者是水泵定位螺丝松动造成的。故障排除方法，检查水泵定位螺丝无有松动，定位传动轴有无移位。
洒水车使用前，做好整车检查，做到出行，平安回家。