售人员二十五人，遍布全国各地，为用户及客户提供的售前售后服务。生产设备近贰佰余台。
其中加工中心、数控车床、线切割、精密外圆磨、静电喷涂线为产品的生产工艺和推动器打下了坚实的基础，制动器力矩试验台，推动器推力试验台，制动器综合性能试验台确保了产品推动器的优越性。焦作制动器式试验报告证书。公司产品在国内起重运输、港口机械、冶金机械、铁路机械、水工机械、矿山机械等行业中被广泛应用。并配套出口十多个国家及地区得到一致好评。
公司将以充足的产能、的技术、优质的产品推动器为广大用户提供专业周到而满意的服务。n制动器即是刹车。是使机械中的运动件中止或减速的机械零件。制动器在车辆及平常工程中起到了至关重要的效果，所以，知道制动器的特性，有助于进步作业效率，增强专业操作的可行性。制动器的特色详细有：热稳定性较好。由于制动衬块的尺度不长。
其作业外表的面积仅为制动盘面积的12%～6%，故散热性较好。水稳定性较好。由于制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，一起在离心力的效果下沾水后也易于甩掉，再加上衬块对盘的擦洗效果，因此，出水后只需经二次制动即能正常；而鼓式制动器则需通过十余次制动方能正常制动效能。制动力矩与汽车行进和撤退行进无关。在输出相同巨细的制动力矩的条件下。
盘式制动器的推动器和尺度比鼓式要小。盘式的衬块比鼓式的衬片在磨损后更易替换，布局也较简略，维修保养简单。制动盘与衬块间的空隙小（0.05～0.15mm），这就缩短了油缸活塞的操作时刻，并使制动驱动组织的力传动比有增大的能够。制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样致使制动踏板行程丢失。这也使空隙主动调整设备的描绘能够简化。
制动器的挑选关乎机器的正常运转与否，如果挑选的不合格的话，那么就会很容易引发的。n制动器是使运动部件减速、间断或坚持间断情况等功能的设备。使机械中的运动件间断或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操作设备等组成。有些制动器还装有制动件空地的自动调整设备。制动器分为工业制动器和汽车制动器。
制动体系可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等多种。制动体系的通常作业原理制动体系的通常作业原理是，使用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的彼此摩擦来阻碍车轮的转变或转变的趋势。可用一种简略的液压制动体系示意图来阐明制动体系的作业原理。一个以内圆面为作业外表的金属