除了春天保养的注意事项外，冬天也是尤为重要的，在冬天的时候，司机一定要把水箱里面的水放完以后再打开喷水开关，启动副发动机，再运行水泵约6秒这样可以把水泵柱塞腔中存积的水全部放出去，防止冻裂。
最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。
至于自己动手，市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的，但同时也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎如果气已经漏光了的话，就难以起效了。这种补胎剂的缺陷是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来都会有较大的损伤，而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气。
电瓶:检查电解液比重和液面高度，给电瓶充足电之后，在调节电解液里的硫酸浓度。
轮胎:冬季橡胶变硬，相对于平时比较脆，它的摩擦系数会降低，轮胎的气压不能太高，也不能太低，需适中。尽量避兔使用不过一次以上的轮胎，轮胎运行时间长之后内外磨损会不一样，为减少磨损，保证运行安全，需要定期给轮胎调换位置。