门框系统主要是采用铝合金或是碳钢板，门帘系统主要是由PVC织布或是铝合金型材所组成的。当中的驱动电机系统则是由刹车片，马达，减速机所组成的。
控制系统则最为常用的是PLC/变频器/编码器成套或是自带IPM模块的集成电路板，国内门业企业采用的控制系统大多都是以PLC/变频器/编码器为主要的。
安全系统则是红外线电眼开关，安全气压传感觉器，或是光幕系统。
空载试车：在通电之后要检验电机与减速器的工作情况是否正常，卷筒转动方向是否正确。
将帘板拼装起来，然后安装在卷筒之上。
安装导轨：按图纸规定的位置，将两侧以及上方导轨焊接牢固于墙体预埋件之上，并焊成一体，各导轨要在同一垂直平面上。
试车：先手动试运行，在用电机启闭数次，调整至无卡往，阻滞及异常噪音等现象为止，启闭的速度符合要求。在高度完成之后安装防护罩。
清理：最后一步则是粉刷或是镶砌导轨墙体装饰面层，清理现场。
光电感应控制：镜面反射型有效距离50米门洞，双面对射型有效距离10米门洞，光电传感器号可分为常开型与常闭型，按门要求使用，有效进出物料口距离。
手动拉绳控制：作来环境空间窄小而且频繁进出，雷达或是地磁信号误操作时，用拉绳控制门开启，关闭。
快速门的目的就是要保证到火灾的发生时可以限度的保证财产不受到损失，将在人员伤亡降到，但是不是安装在上快速门就没事了，在使时还要许多注意事项要注意的。下面就听听苏州快速门的专业人士对维护快速门的小问题。