作为豪华入门级SUV,奔驰GLA深受消费者的喜爱。自2014年面试以来,长期高居销量榜。外观上,前脸采用宽幅带镂空的格栅造型,中间加以奔驰的超大logo,搭配上流线型的车身线条设计,整体外观动感又饱满。内饰部分的用料也十分扎实,黑色矩阵搭配上哑光的木饰板凸显了内饰质感,标志性的十字出风格逼格满满,辨识度极高。不过,本应豪华且舒适的奔驰GLA却被行车时的噪音大大降低了整体的舒适感。据这位GLA的车主反应,驾车时驾驶舱内有着很大的胎噪声,严重影响了正常驾驶。为了解决爱车的胎噪问题,车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,为爱车改装汽车隔音。
全车配置:
车型:奔驰GLA
翼子板:俄罗斯STP 航空炸弹,航空AC06棉,NB3反弹棉
前脚踏:STP 航空炸弹,航空AC06棉,NB3反弹棉
改装师们首先使用俄罗斯STP的专业噪音测试仪器对GLA车内进行了实地地驾驶路测。通过对测试数据的分析,发现翼子板和前脚踏处的胎噪声尤为严重。
针对翼子板,改装师将俄罗斯STP 航空炸弹作为首层隔音安装在四个翼子板上。来自俄罗斯STP的航空系列止振材料,厚度达到4.2mm,而且密度与硬度都非常高,能将整个翼子板的钣金振动有效的抑制住,从而减少低频噪音。
二层使用航空AC06棉,不仅能提供出色的阻隔性能,隔绝噪音的传播途径,而且还拥有强大的防水性能,应对各种不同的路况,都能发挥出完美的效果。
三层则使用了NB3反弹棉做吸音处理,将各频段的噪音都尽可能的吸收,保证翼子板处的胎噪不再进入车厢。
前脚踏处的隔音方案同翼子板一样,首层的航空炸弹止振材料是隔音的基础,必不可少
二层航空AC06棉,切断噪音的传播
三层NB3反弹棉,将其他噪音有效吸音,前脚踏胎噪从此不再烦恼
【改装点评】
针对这辆奔驰GLA的胎噪问题,改装师将材料的搭配发挥到了。一层止振,一层阻隔,一层吸音,三种材料的三重包裹,将翼子板与前脚踏的噪音层层过滤,极大的减少了车内的胎噪。车主在施工完成后再次上车进行路测体验,已经完全感受不到胎噪声,对本次隔音效果非常满意。