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梅州闲置发电机回收,公平公正,价格从优

价格:面议 2022-03-08 11:00:01 257次浏览

经常会有客户为发电机出租和选购而苦恼,选购一台合适的发电机不仅要看发电机的功率等基本参数,也要考虑到发电机的工作环境,特别是用在一些气候比较特殊的高原地区。

1、由于发电机、水泵、动力的实际输出功率会受海拔高度、温度、环境湿度等因素影响。在海拔高度、温度、环境湿度增加的情况下,发电机的功率会有不同比例的下降,请参阅发电机的有关资料,在核算发电机的使用功率时请考虑进去,再进行选购才能避免使用功率不足。

2、同样功率的用电器,由于用电器的类型不同,启动电流差异很大,对发电机功率的需求不同。所以用户在选购产品时,应先计算好多大功率的发电机能满足正常使用。具体参考如下:

①电阻性用电器(如灯炮、电炉)功率。

②电感性用电器(如灯管)功率比例为1:2。

③电动工具、电风机的功率比例为1:3(例如角磨机)。

④空压机、木工电刨、机床、挤奶机功率比例为1:4(例如1KW的空压机需选购4KW的发电机)。

我们都知道柴油发电机组的使用是受到海拔的限制的,海拔越高,当地的气压就越地低,空气稀薄,含氧分量小,那么对自然吸气型的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,柴油机就不能达到正常的标定功率.所以,柴油发电机组都标有海拔使用范围.一量超过这个范围,在发电机组同功率的情况下,必须选择大的柴油机才可以配套成发电机组。

随着海拨的升高,环境温度亦比平原地区的要低,一般每升高1000m,环境温度约下降0.6℃左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差。用户在使用时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施。另外,由于海拨的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拨地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。所以在海拔高的地方要根据当地的实际情况选择合适的柴油发电机组,以免产生不必要的麻烦。

回收的二手发电机出现定转子绝缘降的原因分两种:种情况是由于发电机检修期长,可能出现开机前发电机定转子绝缘降低的现象,另一种情况是由于某种外部原因导致发电机内进水而受潮。采用B级绝缘以上的发电机由于采用的是热固性材料,一般情况下,都是表层受潮。轻度受潮的情况下,一般开机空转几个小时即可恢复绝缘。开机空转时,注意关闭机组空冷器冷却水,发电机上部盖板视情况开若干通风孔。 受潮严重的情况下,则应使用电流干燥或外部热源干燥。对大型机组,在转子尚有部分绝缘的情况下,采用三相短路干燥是最简捷的方法。

1、三相短路干燥需要发电机本身具备运转条件,转子可以使用备用励磁,定子各部测温点巡检正常。在发电机出口母线上安装三相短路母排,母排的截面按发电机额定电流考虑。与母线连接时应保证有良好的接触。某电厂曾在一次发电机短路试验中,因连接面的油漆未除干净,试验开始不久即造成母线接触部分烧缺,幸及时发现才未造成严重后果。

2、如果发电机带有中性点侧励磁用串联变压器,则应采用短路母排将此串联变压器短接,否则长期通流有可能烧损此变压器。同样,中性点的消弧线圈或接地变压器等都应退出。

3、带有专用短路开关的发电机,如短路开关容量允许,则直接使用此开关短路即可,不需另接短路母排。干燥前开关投入后,应切断其操作电源。

4、注意应关闭机组空冷器冷却水,水内冷发电机应切断内冷却水;发电机上部盖板视情况开若干通风孔。注意不要误切空冷器以外的其他机组用水。

5、启动发电机至额定转速后,对发电机送励磁,此时发电机励磁应采用手动方式,其他如自动,强励等方式均应退出。

6、视情况缓慢增加励磁,使定子电流缓慢升至50%额定电流,以温升每小时不大于10℃为宜。受潮严重的发电机每小时测取一次绝缘电阻和绕组,铁芯的温度。具体的绝缘值应参照该发电机的历史数据。

7、发电机短路干燥是使发电机工作在异常状态,因此各部发热较大,干燥过程中应注意巡查。整个干燥过程中有异常情况时,应首先降下励磁,切断励磁后再停机检查处理。在发电机短路干燥的过程中,短路点应始终有人监护。

8、干燥过程结束后,缓慢降低励磁到零,切除励磁。然后拆除短路线。

●发动机功率下降或发动机冒黑烟:

1、空气滤清器太脏(清洁或更换)

2、压气机出口与排气管连接处漏气(拧紧夹箍或紧固件)

3、涡轮进口与排气管连接处漏气(更换垫片、拧紧紧固件)

4、发动机进气管漏气(更换垫片、拧紧紧固件)

5、排气管破裂或垫片损坏(更换排气管或垫片、拧紧紧固件)

6、压气机叶轮沾污(清洗)

7、增压气损坏(修理或更换)

8、燃油系统出故障。●压气机端密封环漏油

1、空气滤清器太脏(清洁或更换)

2、压气机吸气流道阻塞或沾污(去除污物)

3、增压器回油管不畅(清洁或更换)

4、增压气中间壳润滑油结焦和有油泥(清洁或更换增压器)

5、发动机活塞环或缸套磨损

6、增压气损坏(修理或更换)

●涡轮端密封环漏油

1、增压器回油管不畅(清洁或更换)

2、增压器中间壳润滑结焦和有油泥(清洁或更换增压器)

3、发动机活塞环或缸套磨损(修理或更换)

4、增压器损坏(修理或更换增压器)

●异常响声

1、压气机吸气道阻塞导致压气机喘振

2、压气机叶轮沾污,导致压气机喘振

3、进气系统漏气而产生异常响声

4、出气系统漏气而产生异常响声

5、转子碰擦壳体

6、增压器损坏(修理或更换增压器)

●机油耗上升

1、增压器回油管路不畅(去除污物)

2、涡轮端密封环损坏(送增压器维修站修理)

3、压气机端密封环损坏(送增压器维修站修理)

4、增压器中间壳积累大量油泥(送增压器维修站修理)

5、增压器损坏(修理或更换增压器)

6、机油牌号不符合要求(更换合适的机油)

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