广州天仁再生资源回收有限公司

根据官方统计，二手发电机回收的交易量非常大。根据对在线成员的调查，造成这种势头的原因是二手发电机的价格低廉，以及各行各业的企业，特别是资金流通不畅的中小型企业。它更合适，但许多不缺乏资金的公司也同时购买。为什么二手发电机回收具有如此大的魅力？

事实上，二手发电机的低价是市场的主要选择的原因。不仅外国公司喜欢二手发电机，而且在中国也有大量的市场交易。二手发电机通常适合资金紧张的新兴企业和中小型企业。国外发电机组具有较高的生产规格和相对先进的技术。家用发电机的精度也很难达到，价格也比家用发电机高。 中国市场目前发展迅速，许多公司跟不上形势或对市场的把握不佳，已退出市场趋势。与此同时，中国的经济发展正在放缓。在这样的大环境下，二手发电机的总量不断增加，二手回收商手中的发电机也急于等待出售。大多数回收商都在平台上开辟了销售渠道以出售将信息或获取信息放置在网络平台上。通过这种方式，有需要的人可以基于信息找到交易，新的网络平台模型非常适合当前快速的市场经济，而二手市场的转型正在进行中。回收二手发电机符合我国的可持续发展战略。二手柴油发电机的价格低廉，没有等待期。它们可以在短时间内进行交易。国内外交易都很活跃。

随着国内二手发电机回收商改变其销售模式，在线平台比传统模式更受欢迎。当前的电子商务平台已经开发完善，越来越多的人喜欢这种交易模式，它简单，方便，快捷。随着二手发电机市场的繁荣，人们相信这个行业会越来越好。

回收的二手发电机出现定转子绝缘降的原因分两种：种情况是由于发电机检修期长，可能出现开机前发电机定转子绝缘降低的现象，另一种情况是由于某种外部原因导致发电机内进水而受潮。采用B级绝缘以上的发电机由于采用的是热固性材料，一般情况下，都是表层受潮。轻度受潮的情况下，一般开机空转几个小时即可恢复绝缘。开机空转时，注意关闭机组空冷器冷却水，发电机上部盖板视情况开若干通风孔。 受潮严重的情况下，则应使用电流干燥或外部热源干燥。对大型机组，在转子尚有部分绝缘的情况下，采用三相短路干燥是最简捷的方法。

1、三相短路干燥需要发电机本身具备运转条件，转子可以使用备用励磁，定子各部测温点巡检正常。在发电机出口母线上安装三相短路母排，母排的截面按发电机额定电流考虑。与母线连接时应保证有良好的接触。某电厂曾在一次发电机短路试验中，因连接面的油漆未除干净，试验开始不久即造成母线接触部分烧缺，幸及时发现才未造成严重后果。

2、如果发电机带有中性点侧励磁用串联变压器，则应采用短路母排将此串联变压器短接，否则长期通流有可能烧损此变压器。同样，中性点的消弧线圈或接地变压器等都应退出。

3、带有专用短路开关的发电机，如短路开关容量允许，则直接使用此开关短路即可，不需另接短路母排。干燥前开关投入后，应切断其操作电源。

4、注意应关闭机组空冷器冷却水，水内冷发电机应切断内冷却水；发电机上部盖板视情况开若干通风孔。注意不要误切空冷器以外的其他机组用水。

5、启动发电机至额定转速后，对发电机送励磁，此时发电机励磁应采用手动方式，其他如自动，强励等方式均应退出。

6、视情况缓慢增加励磁，使定子电流缓慢升至50%额定电流，以温升每小时不大于10℃为宜。受潮严重的发电机每小时测取一次绝缘电阻和绕组，铁芯的温度。具体的绝缘值应参照该发电机的历史数据。

7、发电机短路干燥是使发电机工作在异常状态，因此各部发热较大，干燥过程中应注意巡查。整个干燥过程中有异常情况时，应首先降下励磁，切断励磁后再停机检查处理。在发电机短路干燥的过程中，短路点应始终有人监护。

8、干燥过程结束后，缓慢降低励磁到零，切除励磁。然后拆除短路线。

回收来的柴油发电机其实大部分也不长用，所以一般会存放很久，但存放久了要使用的时候有可可能会出现问题，所以就要定期维护保证在需要的时候能正常运行。一、发电机电池的检查，柴油发电机作为备用的电源在存放太久之后发电机的电池是比较容易问题的，所以发电机的电池部位就是一个重点了，电池问题常见的油，有电压物电流，而导致这种情况的原因有。

（1）在试机时应用了停止为电池充电的方式导致电流不足。

（2）国产的电池寿命为2年没有及时换新也会造成这样的问题。

二、启动发电机的时候磁阀要认真的检查，以及电磁阀相关的部件，经国过研究人们总结除了“看、听、模、闻”等办法。

三、柴油发电机存放就了之后要检查燃油、润滑油以及相关的部件，由于存放时间久燃油、冷却水、机油等有很大的可能发生化学变化、等，所以在发电机存放了很长时间之后一定要检查机油、燃油、等部位部件。

若发现问题一个立马解决，逼近燃油、机油、冷却水等都是发电机启动运作比不可少的，若不及时处理，发电机可能会启动不了，如强行启动的话还会损坏发电机。不过也可以购买质量好点的燃油、机油，质量好的油对发电的运行很有帮助。

目前，各发电厂（房）对柴油发电机组的维护保养没有统一的要求，但归纳起来，大致可分为四类（A,B,C,D四个等级），各级保养的内容及要求如下。A级保养

（1）每日检查发电机的运行记录。

（2）每日检查发电机机油和冷却水的余量。

（3）每日检查发电机有无渗透泄露，传动带（旧称皮带）是否磨损，松紧度是否合适。

（4）每周检查一次空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。

（5）每周检查一次燃油箱，放出燃油箱及燃油滤清器中的水及箱底的沉积物。

（6）每周检查一次水滤清器，清除污物，杂质。

（7）每周检查一次蓄电池，测试电压，除去接线柱上的氧化物。

（8）每周检查一次散热片，用空气枪及清水冲洗冷却器前后的散热片，除去污垢，保持散热性能良好。

B级保养

（1）重复每日及每周的检查内容。

（2）每运行250h或一个月，更换发电机机油。更换时，先将机内的机油放尽，然后更换新机油。

（3）每运行250h或一个月，更换机油滤清器。

（4）每运行250h或一个月，更换燃油器。

（5）对于使用冷却液冷却的机组，每运行一个月，更换冷却液，或在冷却系统中加注冷却液DCA。

（6）每运行一个月，清洁或更换空气滤清器。

（7）做好检修记录。

C级保养

（1）更换燃油滤清器，机油滤清器，水滤清器并更换机油。

（2）更换水箱中的水，清洗水箱内部。

（3）调整风扇传动带的张紧度。

（4）检查增压器。

（5）拆卸，清洗PT泵，执行器。

（6）拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进，排气门。

（7）检查，调整油嘴升程。

（8）检查，调整气门间隙。

（9）检查柴油发动机传感器及连接导管。

（10）检查柴油发动机仪表箱。

（11）做好检修记录。

D级保养

（1）更换机油，燃油，旁通，水滤清器和发动机的循环冷却水。

（2）拆下空气滤清器进行清洁或更换新件。

（3）拆下摇臂室盖，检查气门导管和丁字压板。

（4）更换摇臂室上下垫。

（5）检查，调整气门间隙。

（6）检查，清洗喷油器，燃油泵并进行校正。

（7）检查增压器，调整其轴向及径向间隙。

（8）检查柴油发动机的电气线路。

（9）检查发动机气缸，主轴瓦及连杆的磨损情况。

（10）检查并清洗水泵，水箱，如损坏进行修理或更换。

（11）检查发电机励磁部分线路。

（12）检查仪表箱内线路有无掉线和烧蚀现象，并清整理固定。

（13）检查调整电子调速工作状况，使之达到正常。

（14）对发电机励磁部分进行除尘。

（15）对发动机的各润滑点压注润滑脂。

（16）做好检修记录。

还应注意的事项

（1）对机组进行维护保养时，必须在停机下进行，并将机组起动蓄电池负极电缆拆除，防止机组误起动。

（2）在拆除机件时，注意识别机组上的图形，文字，警告等标识，以保证操作的安全性和正确性。