油缸沟槽尺寸公差与密封件的配合
(1)往复运动密封的形式很多,常见的有L型、U型、V型、与Y型等,其形状多为唇形密封。
(2)往复运动唇型密封相当广泛地应用于液压系统的往复运动油缸内。这种密封件受压面呈唇型,在安装时有极小的过盈量,使唇缘与密封面充分接触,产生密封作用。当油缸工作时,随着压力的升高,其接触力与接触面积增大,密封性能随压力增大而提高。而在油缸回程时压力降低,接触面积与接触力下降,密封性能随之降低,这种唇口运行过程类似于人体呼吸过程。另外此过程还起到一个润滑唇口的作用。
一般高效的真空机械阀有很多移动部件,需要经常保养清理才能保证生产畅顺,使用很不方便。虽然以平面搓衣板抽真空在使用上很方便,但抽气面积小,真空度不够,还需要配合密封条防漏气。建议使用澳洲开斯特三维搓衣板,它的抽气面积和机械阀相近,在使用上又无需像机械阀般经常清理,生产效率得到保证,是很好的选择。
为配合钢环冲头的顺畅使用,钢环的润滑很重要。特别是长料管,末端润滑不足会增大摩擦或卡冲头;润滑油多了又沾污铸件,更差的是润滑油和铝液直接接触而燃烧气化,增加了铸件含气量。
压铸用的随型冷却镶块可以用三维积层制造(3D Additive Manufacture),或金属熔接技术(Metal Fusion Bonding)生产,视乎镶件大小、形状和生产成本。分流锥的冷却管道不太复杂,可以用金属熔接技术生产,成本较低。由于冷却分布均匀,大大减低镶件的内应力,寿命比传统的分流锥长很多,超过十多万模次。
热油可以预热料管,和调节平衡整体温度,使整体压室的温差低于50C,压室的寿命可以延长3-5倍。压射的稳定性提高了,冲头和钢环的寿命也提高。冷启动的报废率也降低。
冲头的密封、料管的设计、冲头润滑、真空阀等必须同时配合处理。Alrotec公司的密封环冲头系统是创新的技术,并提供全方位的解决方案,使真空压铸生产更稳定和减少废品;提高机器使用率,从而减低成本;而且压铸机油污减少,令车间环境更清洁。是汽车结构件真空压铸生产的必然选择。
冲头的设计要有足够强度来抵抗正面的高压冲击,也要考虑冲头的冷却,因为温度太高会縮短冲头寿命,而且也拖长了料饼的冷却时间。Alrotec的钢冲头经过优化的设计,冷却效果好,在正常生产情况下冲头表面温度保持在70C以下。保证冲头的使用寿命。寿命可达5-6万。