液压油缸结构简略、工作可靠,如承受蜿蜒的活塞杆不克不及用螺纹连接,可采纳双活塞杆式液压缸;液压缸的治理形式为检测、诊断办法。运动安稳,液压缸可靠的密封是其工作的须要因素。液压油缸的运动形状,可考虑用差动连接,也可考虑采纳一些传动装置来裁减旅程。
阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统,清洗油箱,更换液压介质。
液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温,系统正常工作油温应保持在40℃左右。
压铸用的随型冷却镶块可以用三维积层制造(3D Additive Manufacture),或金属熔接技术(Metal Fusion Bonding)生产,视乎镶件大小、形状和生产成本。分流锥的冷却管道不太复杂,可以用金属熔接技术生产,成本较低。由于冷却分布均匀,大大减低镶件的内应力,寿命比传统的分流锥长很多,超过十多万模次。
热油可以预热料管,和调节平衡整体温度,使整体压室的温差低于50C,压室的寿命可以延长3-5倍。压射的稳定性提高了,冲头和钢环的寿命也提高。冷启动的报废率也降低。
在真空压铸的过程中,要保证型腔和料管保持在高真空状态,铝料才能填满盲孔位置和减少含气量,因此在多滑块的模具(容易漏气)使用高效的真空阀(大抽气面积)是非常重要的。
理想的是只用少量的润滑油也能应付长料管的润滑,办法是在料管全程均匀喷上雾化的润滑油。我们建议在冲头后部的连杆位置安装喷雾头,使用分段喷油雾,这样整个压室都能均匀润滑,不会出现冲头在压室前端容易卡,而且只需少量喷雾。