叉车作为物流中的装卸设备，在生产物流，储运物流，零售物流等环节有着广泛的用途，中国叉车业起步大约有十年的时间，年增长速度大约在15%左右，上一年需求量达到了4万台，而美国的年需求量是50万台，日本是10万台，韩国也有6万台。据有关资料显示，国内叉车业90%的企业在亏损。专家分析，国内叉车业发展速度缓慢的原因主要的四点：一是，中国劳动市场丰富，价格低廉;二是，国内市场主题是由85%的中小企业组成，对于这些企业来说，承担每台十几万甚至上百万的叉车采购费用，无疑是一个不小的压力;三是，竞争激烈，国内市场的叉车品牌以每年120-150%的速度增长，据不完全统计，截止产值2002年12月底，国内市场叉车的叉车品牌达到120多家;四是，叉车价位较高，由于叉车企业生产规模小，很难降低生产成本。
叉车行业虽有不短的历史，但真正市场形成也不过是二三十年;现代租赁业尤其是融资租赁也仅是20世纪80年代改革开放后才进入人们的经济生活。叉车租赁到底始于何日，我们无法考证，但可以肯定只是近几年的事情。
电动叉车的优势有哪些？
1、电动叉车在其使用寿命中的使用成本、维护保养成本必内燃叉车低，而随着使用年限的增长，这种差距越来越大。
2、电动叉车的转向系统、控制系统，以及刹车系统都由电信号来控制，操作更舒适。
3、电动叉车的使用范围更广泛，户内户外都能使用。
4、电动叉车的控制器和点击都是封闭结构的，能够提供更多的保护。
5、电动叉车的谈碳排放、尾气排放、粉尘排放等为零，对环境零污染。
叉车行业有很多专业知识，我们需要慢慢了解。在市场营销方面也有很多技巧。让人头疼的是价格竞争。价格是决定交易能否达成的关键问题。任何销售都离不开价格谈判。质量决定价值，价值决定价格，每个产品的价格定位都离不开这三个方面。厂商也在此基础上对自己的产品做出合理的价格定位。一般来说，企业定价有一个“定价目标”。定价目标是企业在为其生产经营的产品定价时，自觉要求达到的目标和标准。它是指导企业进行价格决策的主要因素。定价目标取决于企业的总体目标。不同行业的企业、同一行业的不同企业、同一企业在不同时期、不同市场条件下可能有不同的定价目标。
一般企业的定价目标有三种：获取利润、增加市场份额、应对和防止竞争。作为销售人员，是按照企业定价销售产品，而不是要求企业制定有利于自身销售的价格。定价应以企业的目标为基础。好的推销员做价格，而不是抱怨。制定价格是为了能够更好地控制价格，不做低价，不做高价。价格控制能力是销售人员销售水平的直接反映。
每个推销员都会抱怨销售过程中的问题是价格竞争。实际上，同行之间的竞争有两种，一种是价格竞争，另一种是非价格竞争。价格竞争是一种通过降价使顾客获得同样满意的竞争。非价格竞争是价值竞争，是指为顾客提供更好、更具特色或更具适应性的产品和服务的竞争。
叉车出租模式大致可分为几种：临时租叉车，年月租叉车等。1.临时租叉车，通常是因为有几天的货物数量较多，需要使用到叉车来进行装卸堆垛。这种模式一般根据货物的数量以及作业时间为条件，双方进行价格协商，最后确认一个大家都接受的价格，通常在几百块以内。
2.年月租叉车，所租时间一般比较长，通常都是一个月以上，这个时间叉车出租的价格相对于临时租叉车来说要便宜的多，但是这个模式下是不会配备司机的，如果想要司机的话，双方就要提前协商好，月租金可达1600元。