一、Q345qDNH钢板简介
Q345qDNH钢板牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母、规定最小屈服强度值、桥（耐、候）字的汉语拼音首位字母、质量等级符号等几个部分组成
345--规定最小屈服强度数值，单位MPa；
q--桥梁用钢的“桥”字的汉语拼音首位字母；
N--“耐”字的汉语拼音首位字母；
H--“候”字的汉语拼音首位字母；
D--质量等级为D级。
Q345qDNH钢板以热轧、正火或热机械轧制状态交货。Q345qDNH钢板厚度不大于150mm，屈强比不大于0.85。Q345qDNH钢板是主要用于架造铁路或公路桥梁的钢板。
二、Q345qDNH钢板化学成分
耐大气腐蚀钢化学成分
化学成分（质量分数）%
C
SI
Mn
Nb
V
TI
Cr
NI
Cu
Mo
N
ALs
不大于
≤0.11
0.15~0.5
1.1~1.5
0.01~0.1
0.01~0.1
0.006~0.03
0.4~0.7
0.3~0.4
0.25~0.5
0.1
0.008
0.015~0.05
1.Al、V、Ti可单独或组合加入，组合加入时，应至少保证一种合金元素含量达到表中下限规定，且Nb+V+TI≤0.22%。
2. 为控制硫化物形态要进行Ca处理。
3. 当卷板状态交货时Mn含量下限可到0.50%
4. 当采用全铝（ALt）含量计算时，全铝含量应为0.020%~0.055%。
三、Q345qDNH钢板力学性能
Q345qDNH钢板力学性能
拉伸实验
冲击试验
下屈服强度R/MPa
抗拉强度R/MPa
断后伸长率A/%
温度
冲击吸收
能量KV2/J
厚度≤50mm
50mm＜厚度≤100mm
100mm＜厚度≤150mm
不小于
不小于
345
335
305
490
20
-20
120
1. 当屈服不明显时，可测量Rp0.2代替下屈服强度。
2. 拉伸试验取横向试样。
3. 冲击试验取纵向试样。
四、Q345qDNH的应用
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。C，D，E所不同的，指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为：Q345qC级，是0度冲击；Q345qD级，是-20度冲击;Q345qE级，是-40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。