电加热导热油炉主要采用的是以电为主要能源,使用起来没有噪音,表面热负荷低,热效率高;小型电加热导热油炉,电加热导热油炉设备主要采用每组电热元件采用集中束型法兰连接,独立设置,具有结构简单,机械强度高,安全可靠,更换方便,其表面负荷低,使用寿命长。
电加热导热油炉设计需要知道的要求:
设计热负荷:导热油炉的热负荷与有效热负荷之间应留有余地,这一幅度一般为10%~15%。
设计温度:导热油炉的设计温度由其使用温度决定,并应参照GB9222《水管锅炉原件强度计算》中的有关规定进行设计。
设计压力:导热油的设计压力应比工作压力略高,并且应不小于安全阀的开启压力。气相炉的设计压力采用1.2 ~1.5倍的工作压力;液相炉的设计压力应取1.05~1.2倍的压力;液相炉的导热油进出口压力差宜大于0.15MPa(1.5kgf/cm2)。
导热油进出口的温度:设计要从既经济又安全的角度出发,为导热油在系统中的运行设计一个适宜的温差,这个温差应小于30℃.
导热油在管内的流速:设计导热油在管内的流速,又不至于因为局部过热而结焦,一般辐射段管采用2~4m/s的流速,对流段管采用1.5~2.5m /s的流速。确定这一参数时还应顾及管内的热油阻力和保证热油在管内成湍流流动的因素。管径大,流速则高;管径小,流速则应低一些。
炉管的平均热强度:设计要求炉管平均热强度在范围内,从而使导热油不至于过热,又能充分利用炉管的传热面积。一般辐射段的炉管的平均热强度为 0.084~0.167GJ/(m2.h),对六段炉管平均热强度为0.033~0.047GJ/(m2.h);
排烟温度。根据导热油在运行中的工作温度,排烟温度和导热油温度之间的差建议控制在80~120℃,排烟温度适宜在350~400℃,以使对流受热面不至于过大。为充分利用热能,导热油炉排除的这一些较高的排烟温度的热量应设置余热回收装置将其回收再利用,特别是较大型的导热油炉更应予以考虑和重视。