润滑油消耗异常
汽车行驶一段里程，仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常情况有3种原因：
1.可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况
2.可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常
3.使用的润滑油不达标，导致油耗异常。
不能将蓄电池正极搭铁
交流发电机和蓄电池都是负极搭铁，安装蓄电池时，切勿将搭铁极性弄错；任何形式的汽车用交流发电机，均采用负极搭铁的形式布置安装二极管。不能接错调节器与发电机之间的连接线，由于汽车用交流发电机调节器型号较多，而交流发电机本身的接线柱也各有不同，因而两者之间连线应该判断准确，否则，任何一条线接错，都将导致调节器烧坏。
不能让交流发电机带故障运行
汽车行驶过程中，当发现发电机不发电或充电电流过小，则说明发电机或调节器出现故障，此时应检查故障，并根据情况排除。
不能用大功率烙铁焊接发电机
交流发电机和调节器的电子器件，往往会在过热时烧坏，因此，在对发电机或调节器的连线或二极管、三极管进行焊接时，电烙铁的功率以不大于45W为宜，同时应注意，焊接时点焊的时间不宜过长。
为什么中央仪表或者组合仪表不能够正常工作呢？
宝马车娱乐系统采用的是MOST环形结构，需要特别提出来的是F系列与E系列娱乐系统进行改变，将网关ZGW、组合仪表也纳入到娱乐系统，网关与其他部件的信息传递也采用光纤方式，E系列的车型主机与网关之间的通信是采用K CAN总线方式传递数据，在此主机也扮演者娱乐系统网关的角色，那么即使MOST 光纤系统断路，主机及CID还是能够正常工作。F系列如果有一个部件出现问题则整个系统将处于瘫痪状态。对应此车故障应该是其中的某个部件不能够正常工作所致。