TD表面处理温度是850℃-1050℃，是一种高温处理过程，处理过程中必然会产生热应力;对于钢铁材料而言升温与降温过程一般都还会有相变过程，相变的结果会形成相变应力和工件比容的变化。热应力，相变应力，比容的变化都会使工件产生变形甚至开裂的现象。而一般TD覆层处理是模具的 终加工工序，处理后不容许再加工，所以TD表面处理技术能否成功应用的关键是 ：形成合格的表面覆层;第二：尽量减小工件的变形，并杜绝开裂现象。要用好该技术必须注意以下问题：
1)材料要求：对于成型类模具，一般 SKD11，DC11，DC53，SLD，S-MAGIC，KD11S , D2，XW—42，Cr12MoV ，Cr12Mo1V1，SKD61，H13等高铬模具钢。某些情况下，有可能需要选用其它材料，建议与我公司联系。
2)焊补问题：在模具加工过程中，由于种种原因有可能需要焊补，如汽车底盘零件模具往往需要补焊。焊补过的模具如要进行TD覆层处理，对焊补材料和焊接方法有要求，有关细节建议与我公司联系，否则，TD覆层处理后的工件难以保证不出现裂纹;
3)设计方面：对于钢模，TD覆层处理后一般都有热处理过程，为减少变形或开裂，工件设计时要尽量避免容易产生热处理应力集中和容易引起热处理变形的结构，如截面的急剧变化，内尖角，以及细长、薄板、L、U型等结构。
4)热处理：工件的热处理状况对后续热处理变形量有重要影响，为减少工件的变形，建议与我公司联系。
5)机械加工：尽量降低工件表面的粗糙度，为取得良好的使用效果，建议与我公司联系。
6)要TD表面处理的工件如已做过其他表面处理，如各类渗氮，渗硼，镀硬铬，PVD沉积等，需将原表面处理层彻底清除，否则会影响TD覆层的表面质量，而已做过TD覆层处理的工件，一般情况只需将损伤部位修复即可再进行TD覆层处理。