燃气发生器是产生具有一定压力及温度的燃烧气体作为涡轮的工质的装罝。一般由压气机、燃料泵及燃烧室等部件及其附属系统组成。

由于影响燃气发生器实际工作过程的因素多种多样，试验研究又非常复杂，因此到目前为止，还没有通用和严格的燃气发生器设计方法。在设计燃气发生器时，主要采用经验方法。

燃气发生器的设计目标可以归纳如下：

①在一个紧凑部件中地产生所需的流量、温度和压力的燃气；

②启动和关机过程平滑，没有陡的温度峰、压力振荡或过量的未燃推进剂；

③根据控制系统要求，能够在较大的推进剂流量和混合比（对于双组元推进剂）范闱内工作；

④能够保持关机，不需要复杂的吹除和泄出系统；

⑤对于需要多次启动的发动机系统，能够实现再启动。

燃气蒸汽发生器相对常规的燃气蒸汽锅炉优点是：

1、燃气蒸汽发生器从点火到出蒸汽只需2-3分钟即可，而普通的燃气蒸汽锅炉需要20分钟以上。

2、燃气蒸汽发生器结构紧凑，占地面积小不需要搭建锅炉房。

3、不需要和政府部门打交道，因为燃气蒸汽发生器正常水位水容量只有27升不在锅炉技术监检范围之内，所以也不需要专业的锅炉工人，实现全自动操作一键启动。

燃气发生器是适用于航空航天、舰船、石油及汽车工业等领域的燃气生成装置,具有应用范围广、种类多等特点,受到了各行各业的关注。通过对国内外的大量文献进行分类总结,分析了燃气发生器的应用研究领域。根据其工作原理进行了分类,系统阐述了各类燃气发生器的工作特点及研究进展,对各类燃气发生器在应用过程中存在的技术难点和发展前景进行了简要分析。