采用燃气发生器产生用于驱动涡轮的工质，可使发动机获得更长的工作时间和更高的燃烧室压力，液体燃气发生器的燃气既可驱动共用的涡轮，也可同时驱动氧化剂涡轮与燃料涡轮。同时驱动氧化剂涡轮与燃料涡轮的方案在J-2，HM-60和LE-5等发动机中得到应用。在LE-5发动机中，发生器产生的燃气先进入液氢涡轮泵的涡轮，然后进入液氧涡轮泵的涡轮。

两个燃气发生器采用了双组元同轴管式喷嘴。在每个喷嘴中，氧化剂通过中心孔喷出，燃料则通过周围的环形缝隙喷出。需要对每个喷嘴进行液流试验，必耍时进行返修，以保证一定的推进剂组元混合比。喷嘴的数量很多，可以保证推进剂组元混合比在喷注面上分布均匀。

蒸汽发生器和锅炉具体的区别体现在：首先要从他们的工作原理来分析。蒸汽发生器产生蒸汽的热量主要来源于热载体介质——软水，他无需燃料燃烧，也无需排出气体，可以连续工作或间隙间产生蒸汽，技能环保成本较低。蒸汽锅炉有自己的独立的一套运行系统，从燃料燃烧到排出烟气，成本相对较高。

性能：蒸汽发生器是软水传热，没有火焰，即不会有炉体脱水现象，同时也不会接触高温烟气，内部零件使用寿命更长。蒸汽锅炉有自己的一套智能报警系统，司炉人员需要根据警报提示及时处理锅炉故障。