技术组件，输送处理设备从荷兰进口到上海选择列日上货，发车后16天到郑州
郑欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里，郑州—汉堡，汉堡—郑州，全程往返15天左右，比走海路到欧洲节约25天左右。2015年郑欧班列一类下货站点有汉堡、马拉、华沙，计划增设布列斯特；二类站点有布拉格、杜伊斯堡，以后会逐步开通克莱佩达、莫斯科、明斯克、南安普顿、法兰克福、斯图加特、卢森堡、安特卫普、巴黎、米兰、布鲁塞尔、维也纳、鹿特丹、阿姆斯特丹、布达佩斯等二类站点。
服务项目：中国(深圳、广州、东莞、珠海)到欧洲的铁路运输服务（整柜、拼柜） 中国(深圳、广州、东莞、珠海)到德国（汉堡、杜伊斯堡）； 中国(深圳、广州、东莞、珠海)到波兰华沙； 中国(深圳、广州、东莞、珠海)到捷克布拉格； 中国(深圳、广州、东莞、珠海)到法国巴黎； 中国(深圳、广州、东莞、珠海)到米兰； 中国(深圳、广州、东莞、珠海)到白俄罗斯（布列斯特、明斯克）； 中国(深圳、广州、东莞、珠海)到俄罗斯莫斯科；中转国家：斯洛文尼亚、匈牙利、奥地利、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、比利时、爱尔兰、英国、爱尔兰、芬兰、丹麦、瑞典、挪威、罗马尼亚、塞尔维亚、保加利亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、希腊、阿尔巴尼亚。
目前基本业务介绍如下：
一、开行频次：
出口每周八班；进口每周三八班
二、运行时间：
出口稳定在14-18天（山口）、16-20天（二连）；进口稳定在16-20天；
三、基本下货点：
1、西欧：汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰；
2、中东欧：华沙、布拉格、布达佩斯；
3、北欧：马尔默；
4、俄罗斯：莫斯科、圣彼得堡；
5、白俄：明斯克、布列斯特；
6、中亚：阿拉木图（每周一班）；