交通指挥灯是非裔美国人加莱特摩根在1923年发明的。此前，铁路交通已经使用自动转换的灯光信号有一段时间了。但是由于火车是按固定的时刻表以单列方式运行的，而且火车要停下来不是很容易，因此铁路上使用的信号只有一种命令：通行。公路交通的红绿灯则不一样，它的职责在很大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。
面板显示，分为半透式和全透式。在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下，采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换，透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。仅仅是标志的文字笔划、图形轮廓具有穿透光，称为半透式面板显示发光标志；标志的底板、文字笔划、图形轮廓全部具有穿透光，称为全透式面板显示发光标志。面板显示执行中国安全产业协会团体标准《面板显示主动发光交通标志》（T/CISA 001-2018）。
太阳能爆闪灯作用
1.公路养护作业现场周围或迎车流方向提前放置， 做到提醒司机，减速慢行，谨慎驾驶。
2.在公路上存有交通安全隐患的危险地段安装提示司机或行人注意，有效的起到警示作用，避免交通事故和意外事故的发生。如公路交叉路口、弯道、桥梁、公路边村庄路口、学校门口、住宅小区、厂区大门口灯危险地段。
太阳能爆闪灯组成
1.采用密封组合灯组，每组由20个超高亮进口晶元LED芯片。
2.聚碳酸酯灯罩抗冲击、耐老化，透明度高。
3.闪光模式控制器，光控、过充、过放电保护，快闪、慢闪、频闪、爆闪（可根据客户的要求来设计）产品使用性能稳定质量可靠。
爆闪灯的主体是氙气放电管。这种暴闪灯通常采用一体化主机，电源需要单独接在电瓶上，有独立的开关和频闪控制器，一般环境下是两个灯来回频闪。一体化主机的暴闪灯可安装在车子的中网内，位置比较隐蔽而且不易被发现。还有一些亮度和频闪比较弱的LED暴闪灯。